新华丝路法兰克福4月29日电（记者何丽丽）潍柴动力德国子公司、全球知名叉车制造及供应链解决方案供应商凯傲集团（KION）28日发布的2022年度第一季度财报显示，2022年一季度凯傲的营业收入为27.34亿欧元，同比增长15.1%；订单额为29亿欧元，同比增长10.4%。

财报显示，2022年凯傲两大业务板块——供应链解决方案（SCS）、工业车辆和服务（ITS）在一季度的订单额均实现上涨。SCS订单额为8.432亿欧元，较上年同期（8.298亿欧元）增长了1.6%；ITS订单额达20.82亿欧元，同比增长15.6%。

财报指出，一季度凯傲调整后的息税前利润降至1.703亿欧元（上年同期：2.15亿欧元），调整后的息税前利润率随之降至6.2%（上年同期：9.1%）。一季度凯傲的综合净收入为8020万欧元，低于上年同期水平的1.37亿欧元，其中包含俄罗斯业务带来的特殊影响（税后），总计为负2920万欧元。一季度凯傲的自由现金流为负4.326亿欧元，大大低于上年同期水平（2.621亿欧元）。半成品数量增加，以及为保障集团自身交付能力而提高的原材料、辅助材料和运行材料库存是导致自由现金流减少的主要原因。

凯傲集团首席执行官罗布·史密斯（Rob Smith）表示，尽管物料与物流成本仍在急剧上涨，采购市场的紧张局面不见缓解，对凯傲的业务造成压力，但得益于需求持续上涨，凯傲仍然大幅提高了订单量和收入，同比实现增长。此外，当前局势并未动摇凯傲集团的未来发展基础。

据凯傲集团评估，俄乌局势对2022年第一季度的物料搬运市场仅造成中等影响。凯傲集团所在的销售市场对工业车辆的需求量仍高于上年同期。凯傲集团认为，今年一季度内欧洲、中东和非洲区（EMEA）及美洲区市场增长强劲，亚太区订单量略高于上年同期，主要归因于中国市场的持续正态发展。但与此同时，新冠肺炎疫情导致的严重供货紧张仍在持续。而俄乌局势造成初级产品短缺，直接影响生产，并有部分重要运输路线中断，进一步影响到本行业的相关经济环境。供应链的延误阻碍生产基地供给，急需的供应商产品供应紧张情况波及全行业。这也导致了凯傲集团旗下品牌出现持久的交付期限延长。

凯傲集团拥有林德、宝骊等多个叉车品牌，是欧洲第一大、世界第二大工业车辆制造商，也是自动化技术领先供应商。