图为西北寒旱区公路基础设施长期性能交通运输行业野外科学观测研究基地。（资料图）　甘肃省交通运输厅供图

筑公路、畅水运、建机场……五年来，甘肃境内诸多高速公路相继贯通，随着连霍、青兰、十天、京藏、京新等国家高速公路，在被称为“丝绸之路黄金通道”的甘肃境内全线贯通，促使该省由“交通通道”加速向“经济走廊”转变。

记者17日从甘肃省交通运输厅获悉，五年来，甘肃交通投资保持高位运行，交通设施总量较快增长，现代综合交通运输体系建设加快推进。全省交通固定资产投资累计超过4300亿元，是前五年的1.8倍。

图为甘肃境内高速公路。(资料图) 张宾 摄

据甘肃省交通运输厅介绍，随着一条条建成通车的公路，一个个火热的施工现场，一项项创新技术的落地，构成一张四通八达的公路网，为全省经济社会发展发挥了重要的支撑和保障作用，行业创新发展活力迸发。

占据古丝绸之路近四分之一长度的甘肃，自古以来就是丝绸之路的咽喉要道和商埠重地，是承东启西、联通南北的枢纽地带和物资集散地，也是中国通向中西亚以及欧洲的重要战略通道。但长期以来，交通基础设施的落后一直是制约其发展的瓶颈之一。

图为甘肃境内高速公路。(资料图) 张宾 摄

“出门有路、搭脚上车。”近年来，随着路网的延伸，甘肃将村庄如珍珠般串联起来，该省各地村民们出行的愿望变成了现实，阡陌纵横里承载着交通人为民富民的深情。

目前，甘肃6700公里高速及一级公路，15.66万公里的公路通车总里程，不仅在陇原大地上织就了连接城乡、四通八达的公路网络，还实现了与相邻6个省(区)省会之间高速公路全联通。