中国在塔克拉玛干沙漠新建成一条长300公里的“绿色走廊”。这道防风治沙的天然屏障位于世界首个环沙漠铁路的最后一块“拼图”——和若铁路沿线。
记者:白志强 关俏俏 丁磊
新华社音视频部制作
新华社国际传播融合平台出品
来源:新华社 责任编辑:李璐 2022-06-02 15:00:53
中国在塔克拉玛干沙漠新建成一条长300公里的“绿色走廊”。这道防风治沙的天然屏障位于世界首个环沙漠铁路的最后一块“拼图”——和若铁路沿线。
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由中国土木工程集团有限公司阿尔及利亚有限公司在阿尔及尔主办的“沙漠铁路网建设:风沙问题的解决和预防措施”论坛21日闭幕,与会专家学者期待学习和借鉴中国建设沙漠铁路网的成功经验,更快推进阿国内铁路路网的建设。
包兰铁路,是我国首条沙漠铁路,起自包头站、终至兰州站的一条国铁Ⅰ级客货共线铁路,全长990公里。1954年10月开工,1958年7月通车,并于1958年10月交付运营。包兰铁路联通内蒙古、宁夏、甘肃,连接包头、银川、兰州,与京包铁路一起构成北京至兰州运输通道。