新华丝路法兰克福6月18日电（记者何丽丽）德国汽车制造商大众集团发布数据显示，5月该集团在全球交付了65.83万辆乘用车，同比减少23.5%。虽然大众集团5月的乘用车销量也明显减少，但下降幅度比4月稍好。

大众集团表示，由于半导体短缺和新冠疫情影响，自今年年初以来，大众的汽车交付量与去年同期相比下降了四分之一，约为310万辆。

半导体芯片短缺困局仍需重视。根据最近的声明，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）预计今年下半年半导体短缺情况会有所缓解，中国市场销量也会逐步回升。

从地区销售上看，大众集团在其最大的市场——中国的汽车交付量5月同比下降近25%。销量下降最多的是东欧地区，5月份的交付量同比下降48%。在西欧，大众销售的车辆比一年前减少23%。在北美，大众汽车销量的下降幅度也高达24%。

从大众集团旗下品牌来看，核心品牌大众汽车继续面临压力，5月销量降幅为23.3%；斯柯达销量降幅高达39.3%；奥迪销量同比下降21.3%；保时捷销量同比下降10.4%。只有奢侈品牌兰博基尼和宾利的销量没有出现下滑。