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启用智能电网管理系统 新加坡港口能源效率可提高2.5%

来源:联合早报 责任编辑:黄秀环 2022-07-19 16:47:04

《联合早报》中文版7月18日报道:新加坡港口将采用智能平台,通过机器学习实时预测港口的能源需求,协助长期规划港口活动,以及减少整体能源成本和碳足迹。

本地首个能源储存系统预计今年第三季度在巴西班让码头投入运作,提高港口能源使用效率。

新加坡能源市场管理局和新加坡港务集团斥资800万新元合作推进港口能源运用模式的转型。

这其中就包括展开智能电网管理系统项目,利用储能系统和太阳能电板等元素应对港口的能源需求。

这个项目有潜力使港口能源效率提高2.5%,以及每年减少多达1000吨二氧化碳当量(tCO2e)的碳足迹,相当于每年从公路上减少300辆汽车。

能源局和港务集团发布联合文告说,港口业务使用的起重机和原动机等设备能源消耗大,而港口活动是动态的,因此一天的能源需求也会出现波动。

为此,港口将采用科技方案企业远景智能(Envision Digital)的EnOS(TM)平台,通过机器学习实时预测港口的能源需求,协助长期规划港口活动,以及减少整体能源成本和碳足迹。

每当预测到能源消耗将激增时,能源储存系统可供应能源满足需求,意味着能源需求达到高峰的次数能相应减少。

能源储存系统的电池功率容量为2兆瓦,可连续一小时释放2兆瓦的电力。

包括能源储存系统在内的智能电网管理系统将于明年投入运作,未来能为大士港口的能源管理和优化提供参考。

预计,2040年后完成的大士港口,会是全球最大的全自动化港口。

能源局工业发展署署长林淑娴说,随着新加坡电动化,未来10年的电力需求将增加,采用创新科技应对需求,例如智能能源管理系统和储能系统,有助优化本地能源供应和电网能力。

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