汉巴南铁路南充段桂花隧道贯通仪式现场。　蜀道集团供图

7月26日，陕西汉中经四川巴中至南充铁路(下称：汉巴南铁路)南充段桂花隧道、高板桥隧道同时贯通，这标志着汉巴南铁路南充段所有隧道全部贯通，为后续架梁、铺轨作业创造了条件。

据了解，桂花隧道由蜀道集团下属四川路桥集团机化公司承建，连接南充市的顺庆区和蓬安县，全长3222米，为双线隧道，最大埋深约150米，采取两头掘进方式，进口端为帽檐斜切式洞门，出口端为单压式洞门。高板桥隧道由中铁九局承建，位于南充市顺庆区灯台乡，全长138米，为双线隧道，最大埋深约15米，为浅埋隧道，采取单头掘进方式，进口端为路堑偏压式洞门，出口端为单压式洞门。

正在建设中的汉巴南铁路南充段。　蜀道集团供图

汉巴南铁路全线共56座隧道，里程共计59508.441米。其中，南充境内共有40座隧道，里程共计27441.39米，目前已全部贯通。巴中境内共16座隧道，已贯通14座，全线隧道预计将于2022年底全部贯通。

汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部，是区域经济协作的基础性工程，建成后将成为川东北地区出川的一条重要通道，对助力秦巴山区交通和经济发展，促进区域经济社会快速发展具有重要意义。