一艘满载出口货物的集装箱货船从钦州港集装箱码头开出。　陈磊 　摄

中国铁路南宁局集团有限公司11月5日提供的信息显示，今年前10月，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物621026标箱，同比增长19.7%，运输势头继续保持良好增长态势。

今年以来，为持续提升集装箱运输上量，努力拓展货源品类，广西铁路部门持续用好《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效和国家相关政策带来的红利，强化与通道沿线政府部门、平台公司等部门多方联动合作，以“一企一策”开展班列特色货源探索。先后开行了“RCEP-北部湾港-河南”“东南亚-钦州-西安”“印度-北部湾港-贵阳”等特色铁海联运外贸路线，开通新乡、漯河、圃田等铁路服务站点，增加淀粉、木材等特色货源项目，西部陆海新通道班列服务范围进一步扩大。

一辆满载进口商品的集装箱班列正在从钦州铁路集装箱中心站发往重庆团结村铁路集装箱中心站。　陈磊 　摄

国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站站长黄江南表示，钦州港东站作为西部陆海新通道的枢纽节点，一端海路连接东盟，一端铁路辐射西部内陆地区，吸引着沿线省区市的产业链、供应链聚集，是区域外经贸发展合作上的重要一环。目前西部陆海新通道铁海联运班列已辐射16省、59市111个站，运输品类由最初的陶瓷、板材等少量十几种，增加至目前汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种，货物流向通达全球113个国家和地区的335个港口，成为拉动西部地区经济发展、畅通国内国际双循环的强劲引擎。

今年以来，为助力建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道，广西铁路部门持续深化与港口、海关等部门合作机制，加快企业报关报检进度，优化车流组织，实现车辆快速取送，确保铁海联运班列优先计划、优先装卸、优先挂运。用好运价优惠政策，开拓了钦州港东发至贵州安顺、福州、凯里西站点等粮食价格项目，制定钦州港至湖南怀化西集装箱、钦州港东至乌北椰汁等价格新项目，有力降低企业物流成本，保障民生物资运输。