来源:新华丝路 责任编辑：王晶晶 2022-11-26 19:29:56
新华丝路乌兰巴托11月26日电（记者阿斯钢、苏力雅）蒙古国东戈壁省境内宗巴彦至杭吉方向铁路25日正式竣工。这条铁路有望使蒙古国杭吉口岸成为继扎门乌德口岸后的第二个中蒙重要铁路口岸。
据介绍，宗巴彦至杭吉方向铁路于2022年3月正式开工建设，全长226.9公里，总投资约4亿美元。可南接位于中国内蒙古自治区包头市达尔罕茂明安联合旗境内的满都拉口岸。
蒙古国交通运输发展部长宾巴朝格特表示，蒙古国的日常货物进出口当前主要依靠扎门乌德——二连浩特口岸。宗巴彦至杭吉方向铁路的投入使用，对后续解决扎门乌德——二连浩特口岸货物积压问题将起到至关重要作用。
据相关部门估算，宗巴彦至杭吉方向铁路投入使用，并与中国境内包——满铁路对接后，蒙古国不仅能实现每年进出口货物通关能力增加2000万吨，铁路运输货运总量增长65%，新增1300多个工作岗位，而且能节约运输成本和时间。
在阿根廷西北部高原上，太阳才刚刚从地平线上升起，许信涛就驱车前往贝尔格拉诺货运铁路改造项目现场，开始了一天的工作。由中国机械设备工程股份有限公司承建的这一项目连接阿根廷内陆和港口，助力该国高品质农产品销往世界各地。
蒙古国总统呼日勒苏赫1月20日在乌兰巴托表示，从2025年起该国将在所有公务活动中，如期全面恢复使用回鹘式蒙古文，届时该国公务交流将实现回鹘式蒙古文与西里尔蒙古文双文并用局面。
内蒙古出入境边防检查总站二连出入境边防检查站1月10日消息指，18辆“中国制造”的公交车9日已从二连浩特公路口岸出口至蒙古国。
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