伊尔克什坦海关关员对集装箱封志进行核查。　艾尼瓦尔江·努尔　摄

满载120余吨中国绿茶的货车11月29日有序驶离新疆伊尔克什坦口岸最终将发往乌兹别克斯坦纳曼干。标志着首趟中(中国)吉(吉尔吉斯斯坦)乌(乌兹别克斯坦)公铁联运图定班列顺利发行，这也是中吉乌公铁联运物流运输模式的新突破。

与以往有所不同的是，该批货物搭乘班列为图定班列，且企业申报转关方式采用“联运中转”模式，相较于普通班列和“二次转关”模式，能够在保证海关严密监管实际物流的基础上，进一步简化企业转关申报手续，可再节省3至5天运输时间，节约企业成本费用15%左右。

图定班列是指能在列车运行图查到的货运班列，因其具备定点(发站与到站地点)、定线(列车运行线)、定车次(列车运行线的车次)、定时(列车发、到日期)、定价(公开运输费用)的特点，又被称作“五定班列”。

监管科科长米娜瓦尔•依拉木说：“联运中转模式能够提升企业物流运输时效，维持产业链平稳运转。而图定班列具有运行高速、手续简便的优点，是原有班列的升级版。为促进中吉乌公铁联运班列再提速，这次我们把这两个优势结合起来双重发力，通过‘线上无接触’方式对申报企业、承运单位进行相关业务远程视频指导及政策宣讲，帮助企业快速熟悉掌握该模式，及时解决在联运中转过程中存在的问题。同时我们也能对整条物流数据链开展严密监管，对运输时限异常等情况及时分析、及时掌握。”

为保障中吉乌公铁联运班列高质量常态化运行，伊尔克什坦海关副关长瞿刚表示，将聚焦企业通关难点堵点，让进出口企业畅享海关惠企政策红利，进一步优化口岸通关流程，不断提升中吉乌公铁联运班列通关效率。