新华丝路莫斯科1月14日电（记者安晓萌）驻俄罗斯欧洲企业协会近日发布的数据显示，俄罗斯去年乘用车和轻型商用车销量比前年下跌近59%。
数据显示，俄罗斯2022年售出乘用车和轻型商用车大约68.7万辆，2021年这一数字大约为166.6万辆，跌幅约58.8%。
驻俄罗斯欧洲企业协会分析，销量大跌的原因包括制裁压力和供应链断裂等。受西方制裁影响，许多外国车企陆续撤离俄罗斯，剩下的汽车品牌无法满足俄国内市场需求。另外，在售品牌汽车价格大涨也令不少消费者望而却步。
统计显示，去年，俄罗斯销量前三名的汽车品牌为俄罗斯拉达汽车、韩国起亚汽车和韩国现代汽车。
驻俄罗斯欧洲企业协会汽车生产商委员会主席阿列克谢·卡利采夫12日在协会年度记者会上说，俄罗斯汽车市场潜力仍然很大，存在积极发展趋势，预计2023年乘用车和轻型商用车销量可能上涨12%，中国汽车的销量也会增加。
另外，他说，俄罗斯汽车市场今年可能出现至少5至7个新品牌，这将促进汽车市场的发展。
