新华社信息福州8月23日电 (记者沈汝发) 20日凌晨,满载着液晶显示器、服装、罐头等货物的集装箱国际货运班列缓缓驶出厦门东孚火车站,一路向西奔向波兰罗兹。自2015年8月底开通运行一年来,这趟厦门至波兰罗兹的中欧班列已累计运送货物2万多吨。

据介绍,厦门至波兰罗兹中欧班列线路全长12733公里,全程运行15天。开行之初每周一列,自2016年3月起增加至每周两列。这趟中欧班列开行仅一个月后,就改变了国内大多数班列货运“有货去无货回”的局面,从欧洲运回了饮料、饼干、啤酒、奶粉、伏特加、白兰地等异域商品。

南昌铁路局漳州车务段段长吴成忠告诉记者,这趟班列开行之初,货源基本以福建省内货物为主。2016年2月,班列正式开始自台湾组货,通过海铁联运的方式将台湾的货物源源不断地运往欧洲。如今,货源地覆盖了福建、广东、江西、浙江、台湾等地,未来还将拓展东南亚市场。

“公司每年有大量电子产品运销海外,过去需要用卡车运到成都再转火车。”冠捷科技海外区物流管理经理彭羽说,“如今,搭乘中欧班列,货物出口全程不用愁,时间也由过去的35天左右缩短至15天左右,不仅省事省心,而且物流成本仅为空运价格的1/5至1/7。”