从今年７月份起，郑欧班列每周去三班回三班，实现往返平衡、高密度稳定开行。随着郑欧班列的常态化高频开行，郑州作为欧亚大通道的重要枢纽，已成为亚欧重要的物流集散地和“一带一路”重要节点城市。与众多中欧班列竞相靠财政补贴、降低运费不同，郑欧班列从一开始就在打造适应客户需求的物流模式上下功夫。其首创的“一票式”模式包括：上门收货、拼箱、短导、报关报检，到站后的吊装、清关、分拨、配送到指定地点。安全、快捷的全流程、总承包，吸引了１６８０多家境内外客户搭乘郑欧班列，承运货类包括电子产品、纺织服装、家具、汽车及配件、食品等１０００多种。而且服务越来越精细，如保