在近日举行的2025汽车新质生产力发展论坛上,广州巨湾技研有限公司CEO裴锋在接受采访时表示,未来五年将成为电动汽车超快充发展风口,会有越来越多的企业加入到这个赛道中来。目前巨湾技研的超快充电池基本已经形成了对各个场景的全覆盖,包含新能源汽车、重卡等商用车、eVTOL、电动船舶等。(记者李唐宁 孙广见)
来源:新华丝路 责任编辑:黄秀环 2025-07-30 20:33:02
在近日举行的2025汽车新质生产力发展论坛上,广州巨湾技研有限公司CEO裴锋在接受采访时表示,未来五年将成为电动汽车超快充发展风口,会有越来越多的企业加入到这个赛道中来。目前巨湾技研的超快充电池基本已经形成了对各个场景的全覆盖,包含新能源汽车、重卡等商用车、eVTOL、电动船舶等。(记者李唐宁 孙广见)
在近日举行的2025汽车新质生产力发展论坛上,东北证券原首席经济学家付鹏表示,国内新能源汽车行业的发展已经进入到相对成熟的阶段,将产业链做强、做精,这可能是新能源产业的下一个目标。
在7月31日举行的2025汽车新质生产力发展论坛上,中国汽车工程研究院股份有限公司信息智能事业部副总经理张强表示,随着智能网联汽车发展,未来辅助驾驶技术的落地离不开政策和标准的推动。
中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军表示,新能源汽车企业发展不能以牺牲产品质量为代价,不能以牺牲消费者长期的利益为代价,坚守责任底线 ,抵制“内卷式”竞争。