11月12日，从内蒙古自治区相关负责人对外发布中获悉，内蒙古作为我国向北开放重要桥头堡的战略功能正在持续巩固提升。

枢纽扩能，立体化通道加速构建

“内蒙古自贸试验区获批以来，我们通过补齐口岸设施短板、深化通关便利化改革、推广跨境运输新模式，初步建成通关便利、高效畅通、智慧绿色的跨境物流体系。”内蒙古自治区交通运输厅厅长奇·达楞太介绍，满洲里、二连浩特两大核心口岸跨境铁路物流通道稳定运行，甘其毛都、策克、满都拉发展为千万吨级公路口岸，呼和浩特盛乐国际机场即将转场投运，覆盖对蒙古国、对俄罗斯双向贯通的立体化跨境物流大通道持续完善。

通关提效，班列在口岸等待时间大幅压缩

今年8月中旬，内蒙古陆路口岸进出境货运量突破1亿吨，较上年提前1个月；截至9月底达1.22亿吨、同比增长29.7%，稳居全国首位。满洲里、二连浩特口岸货运量同比分别增长5.9%和14.3%，“铁路快通”应用率分别超过70%、80%，中欧（亚）班列通关时间由8小时压缩至2小时以内，全区中欧（亚）班列同比增长141%，口岸综合承载能力跻身全国沿边省区第一方阵。

呼和浩特海关关长张彦介绍，呼和浩特海关承担内蒙古自贸试验区30%的主协办改革试点任务，已推动64%的牵头任务落地见效；内蒙古有20个对外开放口岸，内蒙古自贸试验区设立以来全区口岸进出口货物累计超9000万吨。在二连公路口岸，近4000辆货运卡车纳入电子化智慧监管，货物可“零等待”直通口岸出境。

效率变现，外贸增量加速释放

进口煤炭检验采信改革落地后，二连口岸进口煤炭同比增长1.1倍；全国首例“TIR+边民互市贸易”业务9月28日落地二连浩特片区，该片区跨境电商零售出口清单超过1000万票、同比增长5.5倍。今年4—10月，自贸试验区新增外贸企业497家、同比增长40.4%，进出口值同比增长49.3%；前10个月，全区外贸进出口总值同比增长29.5%，高于全国平均增速9.5个百分点、居全国第5位。

下一步，内蒙古将围绕“呼和浩特核心主枢纽、满洲里对俄开放门户、二连浩特对蒙合作中心”发展定位，全力打造区域性交通物流中心；呼和浩特海关将在智慧海关、智慧口岸建设上持续发力。内蒙古自治区副主席苏和表示，内蒙古将持续深耕制度创新、做强开放通道、培育壮大开放产业，在服务国家向北开放大局中展现新的更大作为。（胡梦婷、王晶晶）