围绕磁悬浮中央新干线的工程重启，日本东海铁路公司（JR东海）社长金子慎和静冈县知事川胜平太于6月26日举行了首次高层会谈，但会谈并未取得成果。JR方面表示，“如果工程无法在月内重启，将难以在2027年开通”。对此，川胜平太知事以影响环境为由并未同意。磁悬浮新干线原定2027年的开通必将延期。
试运行的磁悬浮新干线列车（2014年7月，山梨县都留市）
磁悬浮新干线最高时速约为500公里，计划以40分钟连接品川站和名古屋站。能比东海道新干线缩短约1小时。JR东海公司为了在2027年开通，一直在各地推进工程。
当初就被认为将陷入僵局的是穿越山梨、静冈和长野3县的南阿尔卑斯隧道工程。其中，关于静冈工段，川胜知事表示“有可能导致大井川的流量减少”，拒绝批准工程，导致工程陷入停滞。
