6月30日，龙南站调车人员正在作班列开行前准备工作。　李心柯 　摄

伴随着一声鸣笛，一列满载着江西龙南本地家具等货物的列车30日从龙南站缓缓驶出，一路向南直达深圳盐田港，再经海运出口，最终到达美国。这是江西龙南至深圳开通的首趟铁海联运班列。

当天开行的班列共装载23个集装箱，相较于以往的公路运输，时间上由原来的1至2天缩短到12小时之内，初期开行频次为每天一班，今后将逐步加密。班列开通后，龙南及周边县市到港口的运输成本较公路运输降低了约30%。

据了解，为做好此趟班列的运输工作，中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段与中铁集装箱运输有限责任公司南昌分公司通力配合协作，制定详细运输方案，精心安排空车调配计划，组织安全管理人员到现场进行作业指导，提前落实配送运力等相关措施。

6月30日，江西龙南至深圳首趟铁海联运班列正式开通。　廖国胜 　摄

铁路部门表示，该趟龙南至深圳铁海联运班列的开通，标志着龙南衔接“一带一路”的南部陆海新通道正式形成，是龙南主动策应江西内陆开放型经济试验区建设的具体举措。

据介绍，下一步，龙南站将陆续开通至深圳蛇口港、广州南沙港等联通粤港澳大湾区的铁海联运线路，进一步密切与粤港澳大湾区合作，努力把铁海联运班列打造成龙南乃至周边地区产品走向国内、国际市场的“直通车”，外向型经济发展的“加速器”。