万方学位论文

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我国高新技术企业价值评估方法的验证研究——基于实物期权视角

21世纪的当下，科学技术成果呈现爆炸式的增长，高新技术企业做为知识经济社会中的支柱和主要形式受到关注。近年来随着我国对建立创新型国家的大力投入和对创业环境的大力改善，以及企业通过积极实施走出去战略，涌现了一大批高速发展的诸如阿里巴巴，华为，等高新技术企业，在做大做强的过程中需要通过并购来实现真正的国际扩张，这就需要企业价值评估服务。我国企业价值评估理论体系的建设和应用都还处于比较初级的阶段，实践操作与理论研究脱节，实践应用跟不上理论的发展，新理论提出来了得不到实践和验证，日益掣肘了我国评估行业的发展。在这样的情形下，急需考虑了新情况的新评估理论得到实践验证和应用，以适应新情况新常态，完善整个企业价值评估理论体系。 　　本文在研究方法上注重各种方法的综合，通过阅读了大量相关文献并在实践现场搜集大量数据，力求做到实证研究与规范研究、定性研究与定量研究相结合。在内容上，通过传统方法和新理论新方法的分析应用，先从理论上得出传统方法的适用情况和对高新技术企业价值评估的不足之处，又由传统方法的局限之处引入实物期权理论，对其发展历程和优劣之处进行介绍，最后通过一个实践案例，利用传统方法和实物期权法对一个真实案例进行评估，其间利用了会计恒等式资产等于权益价值和负债的加和，利用各方法求出权益价值，结合财务报表数据最终得出企业价值。对评估结果进行对比分析，以此得出传统方法和新方法的实际情况并对两者在理论分析上的优劣进行验证，从而为我国实践中应用现状的合理性进行判断并对新理论新方法的应用起到推进作用。 　　囿于企业价值评估理论和实践的特殊性和复杂性，本文的写作过程也是学习知识认识不足的过程，在研究中，影响企业的一些特殊因素价值在本文中并没有被深入研究和通盘考虑，如何包括进各种特殊情况的修正体系并没有被探讨，文章在实例分析是选择的实践案例只有一个，且评估模型参数的确定过程稍显简单，存在代表性不足和缺乏说服力的缺陷，但理论之树是长青的，需要在以后的研究中不断完善和总结，以推进理论和实践的相互促进发展。
外商直接投资对重庆市出口贸易结构的影响研究

随着不断深化的经济一体化，世界各国在经济联系上越来越紧密，这种紧密联系主要表现在国际间贸易规模的逐步扩大上，而在国际贸易快速发展的同时，外商直接投资也在迅猛发展，两者之间日益呈现出相互融合的趋势。改革开放以来，中国不断加大引进外资的力度，进而使中国经济状况有了较大的变化。 　　在中国引进外资的大背景下，重庆也在坚定不移地走引进外资发展经济的道路，积极引进外资。特别是重庆直辖以来，随着我国西部大开发、一带一路战略的实施，重庆利用外资数量越来越多，外商直接投资逐渐成为重庆市经济发展的重要动力之一。众多研究表明外商直接投资对出口有着推动作用，然而，重庆在引进和利用外商直接投资的过程中仍然存在一些问题，比如外商直接投资质量略低、产业和行业分布较不合理、投资方式较为单一问题，欲最大化地发挥外商直接投资对出口贸易的影响，就需更为深入地研究外商直接投资对出口商品结构、出口方式结构等在内的出口贸易结构的影响，从而具体衡量外商直接投资对重庆出口贸易的经济效果，对重庆经济增长和对外贸易的发展将有着重要的实际意义。 　　本文主要阐述了外商直接投资与国际贸易关系的理论基础以及外商直接投资影响东道国出口贸易结构的主要途径，接着对重庆市利用外商直接投资及出口贸易结构的现状进行分析，包括总量、来源地、方式、产业流向、商品结构、工业制成品出口贸易结构等方面，然后根据重庆市1997年至2012年期间的外贸数据，对FDI对出口贸易结构的影响进行实证分析，通过协整分析，得出结论：外商直接投资对出口规模、真实出口贸易额、出口商品结构、出口方式结构等出口贸易结构均有正的影响。欲最大化地发挥外商直接投资的外贸效应，需要加强政府的政策引导，改善投资环境，优化产业布局以及创新投资方式，丰富投资形式。
新疆阿克苏地区财税增长问题研究

新疆阿克苏地区地处经济欠发达地区，与多国接壤，军事意义重大；其民族组成多为维吾尔族人，维稳压力大；煤炭、棉花、天然气、石油等资源极其丰富，经济发展潜力大。然而当地经济发展水平落后，财政财力规模不大，财政支出压力大，收不抵支，较多依赖中央支援。 　　论文运用经济增长和财税增长理论对新疆阿克苏地区财税增长问题进行了探讨。首先，梳理了经济增长、财政支出以及地方财税增长等相关理论以及研究现状。其次，访谈地区统计局、财政局工作人员，收集和分析了阿克苏地区的统计公报数据、财政预算决算数据，以及调查问卷结果。然后，通过数据分析和鱼刺图分析法发现，发现目前地区地方财税增长存在的问题和存在原因。结构方面地区财政收支结构、税收收入结构不合理，地区内各县市财税增长不平衡；指标方面财政收支矛盾尖锐，收入支出比低，财政依存度低，财税增长情况在疆排名中下，贫困县赤字情况严峻；与GDP及三大产业相关关系方面，地区资源依赖度高，但创收少，产业结构不合理，工业结构不平衡，科技含量低。最后，论文提出了以下建议：优化地区财税收支结构，加强税收征管，盘活贫困经济活力；转化地区资源优势，维护社会长治久安，善用对口援疆政策，抓住建设“中巴经济走廊”机遇；优化产业结构，增加地区科技底蕴，着力发展服务业。 　　论文的研究有助于促进阿克苏地区财税收入健康快速增长，降低当地财政支出压力。这不仅对阿克苏地区有重要指导意义，同时对新疆其它地、州、市乃至新疆自治区的财税增长问题都将有参考价值。
基于VIE模式海外上市教育培训企业风险评价研究——以XDF为例

在我国，教育培训企业需要从外部融资以做大做强，但却基本无法满足国内上市的条件或者是上市之路遥遥无期，无法融得资金以谋求发展或者错过了发展的时机。而在互联网行业中，新浪凭借最早的VIE模式赴美上市成功融资，以后的互联网企业也都效仿“新浪模式”（也就是VIE模式）赴美上市，才得以造就我国互联网的繁荣。在教育培训行业里也一样，从2006年到2014年12月，共有10家国内教育培训企业赴美上市，共计融得近9亿美元。但是基于VIE模式海外上市教育培训企业在海外的表现并不尽如人意，股价的不稳定，海外投资者的不信任与怀疑，一系列的集体诉讼。陆续已经有4家企业要么停牌，要么衩摘牌或者私有化退市了。而2012年7月，XDF因调整VIE结构而导致短期内股价的暴跌引起了公众对基于VIE模式海外上市教育培训公司所面对风险的普遍担心。所以，创建合理规范的风险评估指标系统，进行准确的风险评价，对于基于VIE模式海外上市教育培训公司预防风险具有十分重要的实际价值。 　　本文主要应用文献研究法和德尔菲法，设计基于VIE模式海外上市教育培训企业的风险评价指标体系，包含四大主因素风险指标及19个子因素风险指标。并将风险评价指标体系作为问卷调查，采取面对面访谈的形式历时2周足迹遍布北京、天津、西安、青岛、太原五大城市，访谈的对象为高校教授、教育培训行业一线资深教师、项目负责人、主管、校长，对同一级指标进行两两比较，根据指标的相对重要性，给出比例标度分数，共计获得有效问卷25份。使用AHP层次分析法处理回收的25份样本数据，对各位专家分数进行平均，构造出权重的判断矩阵。再进行层次单排序及一致性检，最后计算得到的基于VIE模式海外上市教育培训企业的风险评价指标体系的指标权重及一致性检验结果。经过计算我们得到风险评价主因素指标的权重或重要性排序依次为：法律风险、市场风险、运营风险、财务风险。经过对各个子因素指标综合权重的分析，我们得到权重值最大的是政策风险和监管风险，其次是境内和境外两个市场风险、司法和仲裁风险、市场成长性风险和VIE架构协议的法律效力风险。在确定指标体系权重的基础上，结合使用模糊综合评价法，对案例企业XDF进行风险评价。评价的结果是：XDF的风险水平较高，应当着手制定防范措施对风险进行防范。 　　通过本文半定性半定量相结合的研究，基于VIE模式海外上市教育培训企业立首先应该考虑的是加强信息披露制度，并及时有效的防范相关法律政策出台后对VIE结构的冲击。对于VIE模式下不可避免存在的境内和境外两个市场风险，需要做到的是充分披露，信息公开、透明、对称，完全遵守美国资本市场规则。运营风险方面应当完善基于VIE模型企业的公司制度，加强投资基金的控制权，多元化投资模式并培育并提升企业的契约精神。
东南亚基础设施建设对区域经济一体化的作用——以大湄公河次区域为例

从2009年经济危机以来，世界各国都在谋求和释放新动力——基础设施，以推动经济发展。本文主要对东南亚极具代表性的区域合作组织——大湄公河次区域（GMS）的基础设施建设和跨境经济走廊建设两方面进行案例分析，通过比较GMS六国从1992年合作机制开始到2012年间在区域经济合作以及区域经济一体化上的差异，以探究基础设施对于区域经济一体化发展的贡献。 　　另外，由于一些历史累积的政治和经济上的原因，GMS在跨境经济走廊发展中还存在许多不足。因此本文还从加强GMS经济合作机制的角度出发，提出一些具有针对性的解决措施，也为东南亚地区经济一体化提供可参考的政策建议。
生物类似药指导原则与单抗生物类似药临床试验设计研究

目的：论文第一章对国内外生物类似药临床试验指导原则进行比较，解析各国生物类似药临床研究指导原则。第二章目的是以英夫利西单抗生物类似药Remsima的临床试验设计为例，探讨单抗生物类似药临床试验设计方法，为我国单抗生物类似药的临床研究提供参考和借鉴。 　　方法：第一章采用指导原则比对研究的方法，对国内外生物类似药指导原则就临床药理学研究、有效性研究、安全性和免疫原性研究以及临床适应症外推的内容进行解析，比较欧洲、世界卫生组织、美国和中国的生物类似药临床研究原则的重要关注点和差异；第二章通过对英夫利西单抗生物类似药Remsima的临床试验设计方法进行分析探讨，包括临床药理学比对试验（PK/PD比对试验）、疗效比对试验、安全性与免疫原性比对试验以及临床适应症外推。 　　结果：第一章对EMA、WHO、FDA、CFDA五份生物类似药关键的临床研究指导原则进行比较研究，结果发现各国的指导原则临床研究内容大致相同，略有差异。EMA的指导原则体系最为完善，具有较大的借鉴意义。WHO指导原则在某些方面的考虑较为独特，FDA临床药理数据相关的指导原则阐述的考虑点最为具体。CFDA的指导原则总体上与国际接轨，这对我国生物类似药的研发提出了高标准，为我国生物类似药“走出去”奠定了基础。第二章通过英夫利西单抗生物类似药Remsima的临床试验案例分析显示单抗类似药在临床药理学比对试验（PK/PD比对试验）、疗效比对试验、安全性与免疫原性比对试验设计以及临床适应症外推方面均有特殊设计和考量。 　　结论：我国生物类似药研发与评价指导原则在临床研究方面的规定较为宽泛，对于具体的生物类似药临床试验设计的指导不够具体。鉴于单克隆抗体的特性，应制定相应生物类似药临床研究指导原则，就具体的临床药理学比对试验（PK/PD比对试验）、疗效比对试验、安全性与免疫原性比对试验设计以及临床适应症外推进行详细的规定，为单克隆抗体生物类似药的临床研究提供参考依据。
海港边检机关出入境管理创新研究——以黄埔出入境边防检查站为例

边防检查机关（以下简称边检机关）出入境管理是国家涉外行政管理的一部分，边检机关的出入境管理工作与国家的对外开放政策密不可分。随着对外开放的不断深入，特别是“一带一路”国家发展战略的实施，沿海大开发、大开放进入了新的发展阶段。“核心竞争在港口、竞争优势在港口、发展潜力在港口”已成为发展共识。海港边检机关既要面对飞速增长的出入境人员所带来的安全隐患，还要不断提高行政效能，推动边检机关出入境管理创新。 　　因此，本文选择广州地区历史最悠久、最具有代表性的海港边检站——黄埔出入境边防检查站（以下简称黄埔边检站）作为分析海港边检机关出入境管理创新的案例，具有一定的代表性。在分析黄埔边检站出入境管理创新的基础上，通过了解海港边检机关出入境管理模式现状，发现码头全程监管、警力资源使用、消耗成本过高、创新效果评价、社会力量参与和技术装备等方面存在的障碍，从管理体制、管理思维、管理模式和改革方向总结存在障碍的原因，探讨做好海港边检机关出入境管理创新的对策，从完善管理体制、机制和技术支撑等方面提出了相应的对策，最后提出了创新实践设想。
中国对外直接投资的逆向技术溢出及其发展潜力研究

自1982年以来，中国对外直接投资经历了30多年的发展，特别是“走出去”战略提出后，我国对外直接投资进入了迅猛发展阶段。2014年习近平主席又提出了“一带一路”的战略规划，鼓励我国企业对外投资，这对于我国跨国企业对外投资是一个重大契机。在这一背景下，研究我国对外直接投资的作用和怎样有效利用我国对外直接投资资金、充分挖掘对外直接投资的潜力，对于促进我国经济转型、加快创新型国家建设具有重要的现实意义。 　　本文就当前我国对外直接投资的现状和发展历程，利用中国31个省（市、自治区）面板数据，实证我国对外直接投资的逆向溢出效应，并在此基础上，将中国分为东部、中部、西部三个区域分别实证对外直接投资对本地区的技术溢出效应。实证结果显示，从全国数据来看，我国对外直接投资对于以全要素生产率为代表的技术进步和以发明专利申请量为代表的自主创新能力都具有显著的促进作用。从分区域回归结果来看，我国东中西三个区域对外直接投资的逆向技术溢出效应存在较大差异。同时，R&D资本投入对我国自主创新能力的促进作用要强于以对外直接投资为代表的国际技术溢出效应。 　　鼓励跨国公司对外直接投资，促进我国对外直接投资增长是目前我国对外直接投资的主要政策方向，但我国对外直接投资的潜力有多大，效率发挥了多少的问题研究较少。文中通过借用随机前沿模型，引入东道国经济特征和制度环境等因素，测算了我国对外直接投资的效率。研究结果显示，东道国能源产量、外资开放度、贸易总额（与我国贸易）能够正向的影响我国对外直接投资，东道国国内生产总值的影响则为负，而东道国政治和法律制度治理的改善能显著提高我国对该国的直接投资效率。虽然我国对外直接投资效率在逐年上升，但整体的效率值偏低，对外直接投资潜力仍有较大的提升空间。
服务贸易自由化条件下海峡两岸服务贸易竞争力比较及服务贸易合作研究

随着经济服务化的深入，国际服务贸易迅猛发展，已成为推动全球经济增长的重要力量，而服务贸易合作也成为国家（地区）间区域合作的重点。虽然GATS框架下国际服务贸易自由化陷入僵局，但RTA框架下区域服务贸易自由化进程有所加快，诸边框架下服务贸易谈判也进行的如火如荼。在此背景下，如何安排两岸经贸合作方式，构建两岸服务贸易竞争力提升的新路径，是步入深水区合作的海峡两岸面临的共同议题。 　　我国大陆和台湾地区自加入WTO以来，服务贸易规模都呈现出迅速增长的态势，并且在服务贸易领域的合作也越来越紧密，尤其是2013年6月《海峡两岸服务贸易协议》签署后，两岸服务贸易合作进入了新的阶段。在此背景下，两岸服务贸易竞争力及其合作成为研究热点。本文以区域经济一体化理论、比较优势理论和国家竞争优势理论为基石，以两岸服务贸易现状为切入点，通过构建国际市场占有率指数（MS）、服务贸易竞争力指数（TC）和显性比较优势指数（RCA）来测算两岸服务贸易国际竞争力，并以国际视角与发达经济体比较来评价两岸服务贸易发展状况；本文还实证分析了“钻石模型”中各因素对两岸服务贸易竞争力的作用，并根据实证结果提出相关促进两岸服务贸易竞争力的政策建议；本文最后探讨了服务贸易自由化条件下两岸服务贸易合作的现状、优势和存在的问题，并分析了ECFA和《海峡两岸服务贸易协议》签署所带来的经济效应，在此基础上研究了促进两岸经济一体化和服务贸易合作的政策。 　　本文主要得出以下几点结论：（1）两岸服务贸易规模发展迅速，台湾扭转了服务贸易逆差，但大陆服务贸易逆差严重，并且两岸服务贸易结构都偏低，都以传统服务贸易为主体。（2）竞争力指数显示，发达国家在国际服务贸易中仍占据主导地位，而台湾服务贸易竞争力水平处于中等水平，大陆服务贸易竞争力水平偏弱；“钻石模型”中的几个因素对两岸服务贸易竞争力提升作用各不相同。（3）台湾服务贸易自由化水平高于大陆，在当前两岸政治、经济互动以及产业互补良好等优势条件下，近年来两岸服务贸易合作进程有所加快，但存在服务贸易开放不足和不对称等问题。（4）ECFA和《海峡两岸服务贸易协议》签署为台湾带来巨大经济效益和机遇；两岸应进一步推进经济一体化建设和创新服务贸易合作模式，促进两岸服务贸易国际竞争力水平的提升。
中国对外直接投资的母国低碳效应研究

在经济全球化背景下，我国政府越来越深刻地认识到不断深化改革开放进程、发展对外投资对我国经济发展的重要意义。党的16大明确了我国在此后20年“引进来”和“走出去”并举的对外开放目标；2013年，习近平总书记提出了“一路一带”即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，并逐步出台了一系列发展规划，这无疑为中国企业走出去搭建了良好的平台，而由中国提倡并主导的“亚洲基础设施投资银行”也会服务于“一路一带”战略规划，将大大促进我国对外直接投资的发展。 　　可以预见，我国企业将更加积极主动地参与到全球市场的竞争中去，以争取更大的发展空间，中国对外投资将继续行驶在高速增长的快车道上。同时，中国作为世界上最大的发展中国家，面临巨大的减排压力。在此背景下，不禁要问高速增长的对外直接投资是否会影响母国碳排放？如若如此，我国对外直接投资在区位选择、产业选择以及不同地区对外直接投资策略上又应该如何抉择？ 　　本文基于以上问题，展开我国对外直接投资的母国低碳效应研究。首先，运用对外直接投资的相关数据，分析了我国对外直接投资的规模变化、地区分布和行业分布，并在此基础上对我国对外直接投资的现状进行了综合评价；其次，本文分析了对外直接投资对母国碳排放的影响机制，对外直接投资会通过规模效应、结构效应、技术效应对母国的碳排放产生间接影响；然后，对母国区域差异视角下、东道国区位差异视角下、行业差异视角下我国对外直接投资母国低碳效应进行了实证分析。在分析母国区域差异视角下我国对外直接投资母国低碳效应时，选取了29个省市的面板数据，将其按照东部、中部和西部划分，运用可行性广义最小二乘法，发现我国不同区域对外直接投资对地区碳排放的影响存在差异。在分析行业差异视角下我国对外直接投资母国低碳效应时，本文选取了七个行业的面板数据，按照二氧化碳排放量将其分为高碳行业和低碳行业，把各行业的生产总值和能源结构纳入到回归模型中，发现不同行业对外直接投资对母国碳排放的影响不尽相同。在分析东道国区位差异视角下我国对外直接投资对母国碳排放的影响时，由于对不同区位的投资所对应的母国碳排放无法计算，所以采用灰色关联法进行实证分析，结果表明，对不同区位的投资带来的母国低碳效应也存在异质性。最后，在实证分析的基础上，本文针对我国对外直接投资的区位选择、产业选择和我国不同地区对外直接投资的策略提出了具体的政策建议。
关于中小企业进行对外直接投资的决定因素研究——基于上市制造业中小企业数据的Logistics模型

随着我国对外直接投资规模的不断增长，越来越多的中小企业选择了“走出去”，对我国的经济发展做出了重要贡献。研究我国中小企业的对外直接投资历程、现状、宏观影响因素以及决定因素，对于我国中小企业未来更好地“走出去”，都有一定的意义。 　　本文首先对传统及现代对外直接投资理论，特别是适用于中小企业对外直接投资的理论进行了梳理，并且对中小企业对外直接投资影响因素的文献进行了重点归纳；再对我国中小企业的投资历程和投资现状进行了回顾，并且分析了影响中小企业对外直接投资的外部因素，自上而下，自内而外地对中小企业的对外投资行为进行分析。 　　其次，在实证分析部分，本文采用了上市中小企业数据进行分析，并且结合我国中小企业对外直接投资大多集中在制造业的特点，具体分析制造业中小企业的对外直接投资的决定因素。实证结果显示企业规模、研究开发能力、出口规模以及股权性质等因素与中小企业的对外直接投资行为有显著关系，而人力资源因素、资本密集度因素不显著。 　　最后，本文根据以上实证分析结果进行了总结，并提出针对企业和政府提出了提升策略与政策建议。
21世纪海上丝绸之路与中国海权建设

中国由陆权国家向海权国家的转型使海军建设成为一个时代性很强的命题，因此，建设海权是中国的强国之路，确保海上通道安全是海权建设的关键性议程。本文在借鉴中西方海权理论及海权建设经验的基础上，以21世纪海上丝绸之路倡议为依托，分析21世纪海上丝绸之路提出背景、合作内容、基本范围、合作机制等，结合互联互通、基础设施投资、港口建设的布局，希望能为21世纪海上丝绸之路下的中国海权建设提供些许建议。本文认为，中国应兼顾经济与安全利益，在构建海外战略支点以保障海外交通通道安全的同时，注重发展以海洋合作伙伴关系为主要内容的中国海权。
中国“一带一路”国家发展战略探析

2013年下半年，中国政府提出了“丝绸之路经济带”以及“21世纪海上丝绸之路”的构想，2015年3月中国发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，系统的勾勒出“一带一路”的路线图，意味着“一带一路”进入了全面推进阶段，共建“一带一路”将深刻的改变中国，也将激发沿线国家的经济潜力，实现互利共赢。但是“一带一路”的建设涉及国家较多，国家之间的利益诉求多元化，加之以美国为首的区域外大国的阻碍，“一带一路”的建设将会面临诸多挑战，中国需要充分发扬自身优势所在，助力“一带一路”建设。
中国对外传播政策研究

随着“全球化”进程的不断加快，中国与世界各国的交往日益密切。越来越多的海外人士希望尽可能全面、正确、详细地了解中国。为了走向世界，中国需要加大力量对外介绍和宣传自己，树立良好的国家形象，提高自己的国际地位。 　　对外传播是一个很好的让世界了解中国，树立良好中国形象的途径。一方面，科技、文化等硬件水平的高低决定了对外传播力的强弱；另一方面，国家的现实政策也很大程度上影响着对外传播的效果。 　　本文认为，官方色彩强烈，“宣传”意味浓重，本土化传播不足，对外传播力量较弱等问题，制约了我国的对外传播效果，利用各种途径对外介绍和传播自己便成为了当务之急。海外华文媒体作为中国对外传播的一个窗口、平台，具有得天独厚的优势，成为突破美国等西方国家的霸权传播，建立平等的国际传播新秩序的一个关键的突破口。 　　本文将对外传播置于“政策”范畴，将海外华文媒体作为一种国家“软实力”的体现，通过大量材料和文献的分析和研究，从历史发展角度，探讨在不同历史背景下中国对外传播政策的发展。文章最终结合美日韩三国的对外传播经验，总结出我国对外传播应采取“内外有别”、“外外有别”的政府政策及“走出去”、“引进来”的媒体政策，帮助和扶持海外华文媒体，在“一带一路”战略思想下完善中国对外传播政策的不足之处。
正常牵引中轮轨摩擦热及接触斑表面温度特性及其影响因素

在全世界的运输业中，铁路运输因其快速、安全、经济、运量大等特性，成为各个国家经济建设中不可替代的重要部分。我国的铁路运输尤其是高速铁路运输发展十分迅速，截止2006年，我国正在运营的铁路线路总长为135360.9 km，在未来的时间里还计划修建更多的铁路干线及城市地铁、轻轨等轨道交通。在“一带一路”的新战略的引导下，新丝绸之路经济带上的连接欧亚大陆的8.1万公里的铁路网，覆盖世界人口的63％，沿线国家和地区26个，占世界经济规模的29%，这就更需要安全、高速、重载的铁路运输。轮轨关系作为铁路运行过程中的关键技术问题之一，有着十分重要的研究意义。对轮轨之间的摩擦等问题的研究随着铁路运输高速化、重载化的发展趋势而显得更为重要。列车的牵引、制动必须通过轮轨来实现。列车运行的舒适性、安全性与轮轨摩擦副密切相关。摩擦热是轮轨摩擦副的重要产物，其传输结果决定了摩擦副的温度。而轮轨材料的应力水平、力学性能、金相组织等都与轮轨摩擦副的温度有密切关系，摩擦热产生的区域对轮轨温度场有重大影响。因此得到准确的摩擦热，并研究其传输机理有十分重要的意义。 　　本文首先介绍了摩擦热产生区域的一般计算方法，讨论轮轨摩擦热的特性，再用有限容积法对车轮温度场特性进行了分析。结果表明，轮轨摩擦热特性和轮子温度场特性主要与轮轨的材料，车轮直径，车轮转速，轴重，摩擦系数，轮表面强迫对流传热系数有关。如果只考虑纵向蠕滑,用局部法计算的摩擦热强度比平均法更大(大约1000倍)。如果用平均法来计算摩擦热强度,轴重、牵引力和火车的速度是影响摩擦摩擦热强度的主要因素,而摩擦系数对摩擦热强度的影响不大。轮轨接触斑的表面温度随车轮的转动有周期性变化，在到达周期性平衡之前最高温度和平衡温度随着时间的推移略有升高但影响不大。用局部法计算摩擦热强度所得的温度随牵引力的增大而升高，随摩擦系数的增大而升高，随着速度的增大而升高。轴重与温度之间的关系是轮轨接触斑的面积与摩擦热强度的综合影响，轴重越大，温升越小。不同的车速会影响温度变化周期的长短，这是由于热源作用时间变化造成的。在计算接触斑内温度时，考虑横向力作用产生的温度要比只有纵向蠕滑力作用时的温度高很多，横向力的作用不可忽略。