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由于新冠肺炎疫情引发了波及全球的社会经济冲击,跨国供应链安全成为了人们关注的热点问题。疫情暴发后,企业供应链遭受了第一波冲击。受疫情影响,作为全球最大的制造中心和商品出口国的中国不得不让企业停产,进而导致其出口供应链出现萎缩和断裂。到3月中旬,有30多个国家宣布国家紧急状态,加剧了全球供应链的冲击。
2020年9月15日,中国取得了一项伟大成就——在黄海海域用长征十一号海射运载火箭,采取“一箭九星”方式将卫星成功送入既定轨道。这是长十一火箭执行的第二次海上发射任务,也是中国第一次海上商业化应用发射。中国成为继美俄之后拥有海上火箭发射能力的第三个国家。
自20世纪60年代印度技术和经济合作(ITEC)计划开展以来,教育和能力建设就是印度与非洲发展合作的主要特征。对于中国而言,虽然中非之间的贸易和信贷往来似乎是其对非洲的主要影响手段,但中国也正在利用教育和能力建设作为扩大在非影响力的工具。本文试图评估印度和中国方法的差异。
缅甸政府在很大程度上依靠外国直接投资来填补它在基础设施投资方面的缺口,而中国是这类投资的主要来源。中缅经济走廊是中国在缅甸基础设施建设的总体性项目。这条走廊涉及支持中缅两国连通性和贸易的多个基础设施项目。中国在缅甸的基础设施投资几乎没有放缓的迹象。
印度面前只有两条路可走:要么允许华为参与印度5G网络建设,要么封禁华为和其他中国供应商。任一选择都将对印度与中美两国的双边关系产生重大影响。在当下这一前所未有的技术转型阶段,世界两个最重要大国之间的地缘政治竞争只会持续加剧。包括印度在内的其他国家必须充分意识到这种动态变化的后果。
最近,印度反对派领导人拉胡尔·甘地发表推文批评总理莫迪,声称莫迪将印度搭建和培育多年的关系网摧毁殆尽,尤其是印度与孟加拉国间的关系。拉胡尔·甘地并不孤单,许多人也和他有类似看法。这种看法并非没有道理。
“阵风”战斗机是印度空军的力量倍增器。印度的对手肯定会注意到这一点。但是,仅36架“阵风”并不是印度解决所有祸患的灵丹妙药。印度空军有超过260架Su-30MKI战斗机,至少在未来20年中,该型战机仍将在任何可能的冲突中发挥重要作用。因此,印度应加速推进Su-30MKI的升级计划。
本文介绍了以色列实施第二次全国封锁措施之前的经济形势的主要方面,并提出了未来危机管理方案。在当前的困境中,一旦疫情不再对以色列的经济和社会产生决定性影响,就必须以果断、高效和具有前瞻性的态度来应对危机,并制定计划以加快经济增长。
从2020年3月底开始的全国封锁给印度工业生产造成了巨大损害。印度如要让工业生产恢复至较为可观的增长水平,至少需要数年时间。文章认为,为摆脱这种行业衰退趋势,印度政府可减免进项税。另外,对全国基础设施项目进行广泛的公共投资也是刺激生产和需求的一种有效方法。
过去的四年中,进入冰岛的游客量呈下降趋势,旅游业对GDP的贡献也一直停留在8%左右。随着新冠肺炎疫情的暴发,情况变得更糕。冰岛渔业同样面临挑战。随着新的十年的到来,冰岛经济面临两大挑战——疫情和全球变暖。前者影响旅游业,后者影响渔业。但是,这场危机也为冰岛提供了反思它对特定行业过度依赖的机会。
现在,新冠肺炎疫情已不仅仅是一场健康危机,它已转变为政治困境、社会动荡、经济灾难和环境错位。尽管人们对非洲可能的疫情死亡人数还有争论,但可以确定的是,疫情导致的人力资本损失将在一定程度上阻碍非洲当下和未来的发展。
2020年,美国的极端主义威胁发生变化,越发重视国内恐怖主义。目前,美国正努力应对国内恐怖主义抬头,特别是极右翼极端主义,包括暴力白人至上主义者、新纳粹、反政府民兵。其中,暴力白人至上主义者和新纳粹分子对美国最具威胁。
8月,毛里求斯海域发生了灾难性的燃油泄漏事件。9月,“新钻石”号油轮在斯里兰卡东部海域失火。这些事件提醒人们,环境安全威胁应是印度洋国家关注的优先事项。随着气候变化,几乎可以肯定,印度洋将面临更加严重的环境安全威胁。然而,目前尚无有效的区域合作机制来应对印度洋的环境安全问题。
印度GDP将在2020-2021年度萎缩11.8%。毫无疑问,印度经济需要复兴战略。为避免出现不平等现象,复兴战略需要具有包容性,且能迅速推行。护理经济应是这一战略的重点关注领域。国际劳工组织将照护工作定义为满足成年人和儿童、弱者和健全人的生理、心理和情感需求所涉及的活动和关系方面的工作。
由于新冠肺炎疫情破坏全球经济活动,失业率急剧上升。对于应届毕业生来说,2020年可能是最糟糕的一年。尽管如此,一些毕业生对未来依然充满希望。他们相信,当一切危机过后,情况或有所好转。他们愿意先从事几年低薪工作,来渡过这场危机。
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