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新冠肺炎大流行病：不是最后一次
令人遗憾的是，当下的新冠肺炎不会是世界遭遇的最后一次大流行病。只要人类继续没有节制地使用自然资源，新的病毒就可能出现，进而引发新的大流行病。本文研究了人类活动与大流行病的联系，审查了与流行病之间的因果联系，特别是人畜共患病间的联系。文章强调了气候变化是促使大流行病暴发的重要因素之一。
2020-07-27 -
5G和技术民族主义：选边站？
在浓厚的技术民族主义氛围下，全球5G网络建设成为了中美摩擦的新战场。由于技术和数字化与释放经济价值和确保增长间存在内在联系，中美两国都更加关注技术供应链以及相关的投资和人才流动，并在此过程中出现摩擦。但在东南亚，实用主义与寻求多样性比技术民族主义更有市场。
2020-07-27 
恰巴哈尔港：印度必须尽快在伊朗收复失地
2020-07-27
如何将国际学生接回澳大利亚？
2020-07-27-
马来西亚金马士-新山电气化双轨项目稳步推进
与受到质疑的马来西亚东海岸铁路、吉隆坡高铁等大型项目形成鲜明对比的是，低调的金马士-新山电气化双轨项目正稳步发展。该项目计划于2021年下半年完工，2022年初投入运营。这个耗资75亿令吉的项目直接由马来西亚政府财政出资支持，旨在提高新山与金马士之间的列车运力和速度。
2020-07-24 -
有关菲律宾疫情后重建前景的见解
在未来恢复阶段，菲律宾政府应增加负担得起的医疗保健服务，并重新设计医疗保健服务方面的公私平衡。健康服务是菲律宾经济中的朝阳产业。如果规划得当，针对当前疫情进行的卫生系统改革可以推动更广泛的经济发展。
2020-07-24 -
油价下跌对印尼经济的影响
国际石油市场的惨淡前景增加了2020年印度尼西亚国家预算前景的不确定性。由于油价下跌，印尼石油和天然气出口收入大幅下降，对政府的税收和非税收收入产生巨大负面影响。
2020-07-24 -
东南亚的“失踪”企业
现今，东南亚有逾7000万家中小微企业，占地区企业总量的99%，为超过1.4亿人提供了工作。但是，似乎有不少中小微企业“失踪”了。这类企业漏报率似乎很高，因为按人均计算，中小微企业的数量并不多。
2020-07-24 -
东盟在疫情后承接国际生产
即便乐观假设，2020年下半年全球经济实现复苏，今年全球外国直接投资（FDI）的流量也可能下降30%-40%。面对新冠肺炎疫情带来的不确定性和风险，国际生产的非权益模式（Non-equity modes，NEMs）正在兴起。在上述背景下，许多依赖外国直接投资的经济体开放了投资环境，希望吸引外国直接投资和非权益模式活动。
2020-07-24 -
中国近期调整插电式电动汽车补贴方案的影响
自2019年6月起，插电式电动汽车补贴减少近50%，而且中国计划在2020年取消补贴。不过，考虑到2019年补贴减少造成的负面影响和新冠肺炎疫情期间新车销量下滑，中国政府决定将取消补贴的计划推迟到2022年。作者研究了最近中国调整插电式电动汽车补贴方案的影响。
2020-07-23 
远东地区的中俄关系
2020-07-23
鼓励银行放贷，推动印度经济规模达到5万亿美元
2020-07-23
以西方为导向的黎巴嫩会选择中国吗？
2020-07-23-
中国与伊朗达成战略协议对印度的影响
对伊朗而言，与中国达成战略协议或会成为它的经济命脉。伊朗已加入“一带一路”倡议。2019年9月，中国宣布，计划向伊朗的石油和天然气、基础设施和交通运输领域注入价值4000亿美元的投资。然而，中伊两国间的经济和安全关系引起了印度担忧。
2020-07-23 -
更快地走进绿色前沿：绿色前沿超级基金案例
本文概述了绿色企业应努力迎接一个更具韧性和可持续经济增长的新时代。它研究了将推动印度经济更具全球竞争力，同时使其更接近联合国可持续发展目标（SDG）的行业，这是一种可以称为“走向绿色前沿”的发展方式。本文还通过证明市场生态系统对于推动绿色产业发展至关重要，强调了市场创造如何成为绿色转型过程的基础。
2020-07-22
一带一路视频
2025-12-17 15:36:58
一带一路问答
电子刊
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