亚太智库|
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未来世界：合同制员工如何在公司内部安身立命
无论公司的战略是锐意进取还是循规守成，科斯的理论表明，吸引固定比例的劳动力，允许他们在公司的组织内部流动，比解约和炒人鱿鱼要省钱得多。
2018-05-31 -
印度应提高铁路客运价格避免入不敷出
为实现各自的增长，货运列车和客运列车在同一个网络内相互竞争。因此，印度铁路迫切需要使旅客票价合理化，从而将自身从“财务脱轨”的状况中解救出来。
2018-05-30 -
国防“印度制造”：遥远的梦
在2018年印度国际防务展召开期间，莫迪再次强调，武器系统制造迫切需要本土化，政府致力于将印度转变为国防工业中心。然而，现实截然相反。印度臃肿的官僚机构和复杂的采购程序是罪魁祸首。为了确保自力更生，印度政府通过强调“印度制造”，无疑正朝着正确的方向前进。不过，这一口号的实施过程需要进行微调。
2018-05-30 -
新柔廖增长三角：油气外国直接投资的区域互补与竞争
根据外国直接投资数据和专家访谈，新加坡企业正在利用不同生产要素禀赋的战略优势，尤其是在仓储和海上设备制造方面。不过，柔佛州与廖内群岛仍关注于附加值较低的生产活动。
2018-05-29 -
印度对非洲信贷额度的变化
随着印度通过投资能源项目进军非洲，印非贸易投资合作的另一条通道连通了。这种投资为印度和非洲带来了双赢，将为非洲市场带来“合适、负担得起和适应性强的”技术，同时将帮助印度实现可再生能源目标、可持续发展目标并进一步推动印度的“绿色善行”运动。
2018-05-29 -
印度需实现强劲制造业增长应对卢比的贬值问题
从一年前至今，约66.82卢比能够兑换1美元，卢比与美元相比已贬值了4.18%。卢比已从一年前亚洲表现最佳的货币沦为表现最差的货币。无论如何，印度需要实现强劲的制造业增长，才能使政府的“印度制造”取得成功并创造就业机会。因此，卢比的小幅贬值是备受欢迎的。
2018-05-28 -
环孟加拉湾多领域经济技术合作倡议与民间连通性
在BIMSTEC次区域内，经过强化的民间关系也将自下而上地帮助成员国推广BIMSTEC的概念。在BIMSTEC框架内分析了民心相通和孟加拉湾社会的细微差别后，本文提出了一些加强该次区域身份认同感的办法。
2018-05-28 -
美国退出伊核协议后的欧盟
伊核协议所引发的危机是自特朗普入主白宫以来，美国与欧洲关系出现根本性分歧的一种表现，这反映出美国对多边框架的承诺有具有局限性。尽管如此，欧洲对美国在安全和经济领域的依赖是显著的，在可预见的未来，欧洲没有其它潜在可替代的选择。
2018-05-25 -
衡量清洁汽车补贴的成本效益
本文通过研究更有针对性的方案的可行性，对降低插电汽车当前补贴成本的范围进行了评估。本文还衡量了汽车产品变化的影响，尤其是电池车（BEV）的行驶范围对固定补贴计划的潜在成本影响。
2018-05-24 -
印度：用生物质气化炉满足中小微企业的能源需求
中小微企业（MSME）能使可再生能源能发挥更大效力，并在印度的工业生产、出口和就业方面起着关键作用。能源效率/燃料转换是提高中小微企业竞争力和减少排放的核心，而生物质燃料可为该领域节约大量能源。
2018-05-24 -
移民和汇款对亚洲发展的作用
目前，亚太地区有超过8000万的人口在原籍以外的国家生活和工作。移民和汇款同时具有积极和消极影响。对于该地区的国家而言，汇款成为了外汇的重要来源。不过，移民也会带来包括对工人的剥削和虐待在内的消极影响。
2018-05-24 -
印度拟用列城两项目应对“一带一路”
对于中国的“一带一路”倡议，印度需要有应对计划，莫迪也要为探索拉达克的战略价值（作为直接进入塔里木盆地和西藏高原的门户）奠定基础。连通拉达克地区可为印度同中国、欧亚大陆、欧洲和其它地区建立实际连接提供更大的战略视角和历史机遇。
2018-05-24 -
碳定价的全球应用和经济分析
截至2017年12月，全球已有42个国家和25个地区政府征收碳排放税，这一趋势还可能进一步扩大。本文研究了世界主要国家和地区（中国、美国、欧盟和日本）的排放与排放监管政策，并进一步分析了国际社会采取的各种碳定价措施。
2018-05-24
一带一路视频
2025-04-17 10:18:32
一带一路问答
电子刊
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