亚太智库|
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澳大利亚全国残障保险计划改革建议
为了控制成本和促进澳大利亚全国残障保险计划的可持续性，决策者必须制定正确的优先事项并深化社会服务部门改革，做好残疾人士的分类，使该计划以适当的方式让澳大利亚残疾人获得合适的照顾和支持。此外，决策者还须记住该计划的真正目标是通过使用选择和竞争手段来提供更多更好的服务，让纳税人的税款用到实处。
2017-04-25 -
澳大利亚“免税日”
2016年澳大利亚政府赤字为430亿澳元，预计17年将达490亿澳元。政府还用借款来支持日常业务。因此，澳大利亚人未来将耗费更多时间来偿还税款。这是一项越来越重的税收负担，尤其是个人所得税的税级攀升，每年增加的税负为GDP的0.3%，且还是累积性的。
2017-04-25 -
天然气行业复兴的信号
由于印度政府允许公司使用市场关联的定价公式并参与市场自由机制，印度天然气的生产在未来10年中预计将上涨42%，到2027年，该国天然气产量将达到125mmscmd。
2017-04-25 -
英国首相的神来之笔
英国首相特蕾莎·梅提出在今年6月8日提前举行议会选举不仅使政治观察家们感到惊讶，也巧妙地在即将到来的脱欧谈判中保证了她对权力的掌控。像多数政治家一样，梅希望扩大她的权力，并进行了一场安全的政治赌博。她将能够自由地与布鲁塞尔协商任何能够达成的协议了。
2017-04-25 -
钱的问题：国际南北运输走廊的经济讨论
“国际南北运输走廊（INSTC）”是印度、伊朗、中亚和俄罗斯之间的海上、铁路、公路路线的多式联运网络。本文研究了运输走廊的商业优势，讨论了加强“国际南北运输走廊"经济的因素。最后，本文以该走廊的潜在经济价值以及该地区更广泛的地缘政治作为总结。
2017-04-25 -
钱的问题：国际南北运输走廊的经济讨论
“国际南北运输走廊（INSTC）”是印度、伊朗、中亚和俄罗斯之间的海上、铁路、公路路线的多式联运网络。本文研究了运输走廊的商业优势，讨论了加强“国际南北运输走廊"经济的因素。最后，本文以该走廊的潜在经济价值以及该地区更广泛的地缘政治作为总结。
2017-04-24 -
特朗普面前的朝鲜危机，以及伊朗问题的经验教训
目前要扭转朝鲜在核领域的发展趋势并没有什么好的选择，要么通过外交，要么通过更加强硬的方式，而这种方式会令大众产生事件或升级为核战争的恐慌。
2017-04-24 -
越南的代内和代际流动
本文考察了2004-2008年和2010-2014年期间越南的就业和收入的代内和代际流动。研究发现所有收入阶层的流动性都颇高，有职业技的人流动性更高，而就业情况和领域对流动性的影响较低。由于技术职业的增加，向上流动的职业随时间的推移而增加。
2017-04-24 -
数据应用的新规则
数字经济的监管应该注重功能，基于数据的最终使用目的来制定企业和政府的行为准则。印度的企业、创业者和监管者应该培养自身对数据应用的眼光，而不是把目光放在把数据传递到消费者手中的管道上。
2017-04-24 -
皇家调查委员会还是另一个调查闹剧？
皇家调查委员会针对青年拘留和儿童保护的中期报告突出了北部地区体系的失败。数据显示，被拘留的儿童和青年中94%是原住民，创澳大利亚历史最高。很明显，相关信息并不欠缺，但是这些调查持续给出雷同的建议。只要调查替代行动的现象继续存在，澳大利亚仍将无法实现目标。与澳大利亚原住民相关的“污名”将永久存在。
2017-04-24 -
伊朗会选出女总统吗？
2016年12月下旬，伊朗宪法监护委员会发言人卡德霍达伊（Abbas Ali Kadkhodaei）表示，伊朗将宣布允许女性参加于2017年5月19日举行的总统竞选。作者认为，尽管宪监会做出如此表态，但伊朗短期内正式宣布允许女性参选的可能性依然渺茫。
2017-04-24 -
伊朗会选出女总统吗？
2016年12月下旬，伊朗宪法监护委员会发言人卡德霍达伊（Abbas Ali Kadkhodaei）表示，伊朗将宣布允许女性参加于2017年5月19日举行的总统竞选。作者认为，尽管宪监会做出如此表态，但伊朗短期内正式宣布允许女性参选的可能性依然渺茫。
2017-04-21 -
亚太基础设施融资方式：优势与局限
本文旨在给出有关当前亚太地区基础设施融资的方法、优势和劣势的现状报告。本文采用实证主义观点，研究了现今的供需情况，还提出了关于亚太地区未来政策制定的若干建议。
2017-04-21 -
中国的污染与城市道路设施
城市道路基础设施在测定空气污染方面十分重要。然而，人们对道路宽度与长度所起的作用知之甚少。本文通过使用中国城市级别的数据估算了公路基础设施对PM10的影响，以弥补上述认知差距。当道路密度指数分解为道路宽度和道路长度分量时，作者发现道路宽度有助于减少PM10，而道路长度则与PM10呈正相关。
2017-04-21 -
中国的污染与城市道路设施
城市道路基础设施在测定空气污染方面十分重要。然而，人们对道路宽度与长度所起的作用知之甚少。本文通过使用中国城市级别的数据估算了公路基础设施对PM10的影响，以弥补上述认知差距。当道路密度指数分解为道路宽度和道路长度分量时，作者发现道路宽度有助于减少PM10，而道路长度则与PM10呈正相关。
2017-04-21
一带一路视频
2024-05-04 09:14:56
一带一路问答
电子刊
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