亚太智库|
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东亚一体化：迈向东亚经济共同体
由于需要管理区域经济相互依存关系和应对全球化和气候变化等挑战，自20世纪90年代以来，东亚各国还希望在宏观层面加强政府间的区域合作和一体化。本文对东亚一体化的关键部分，这些部分是如何随着时间的推移发展的，以及加强区域经济共同体建设的可能道路进行了研究。
2017-02-17 -
大企业不好？
澳洲研究所题为《寡头金钱》（Oligopoly money）的报告认为，降低公司税将过于利益澳大利亚的大型企业。澳洲15家大企业会获得减税政策1/3的“好处”，因为这些企业都是有巨大市场能量的寡头企业，它们不太可能以增加投资的方法来回报减税。这一说法可禁不起考验。
2017-02-17 -
TPP12与TPP11：赢家与失败者
目前，包括澳大利亚、新西兰、智利和新加坡在内的其他国家正没有美国参与的情况下继续《跨太平洋伙伴关系协议》，并称之为TPP11。TPP11的支持者们提议维持这一协议的原因不仅在于其来之不易，还因为这是一个现代、综合且高标准的贸易协议，即便没有美国的参与也能为其他协约国带去巨大的经济利益。
2017-02-17 -
TPP12与TPP11：赢家与失败者
目前，包括澳大利亚、新西兰、智利和新加坡在内的其他国家正没有美国参与的情况下继续《跨太平洋伙伴关系协议》，并称之为TPP11。TPP11的支持者们提议维持这一协议的原因不仅在于其来之不易，还因为这是一个现代、综合且高标准的贸易协议，即便没有美国的参与也能为其他协约国带去巨大的经济利益。
2017-02-17 -
东盟政府应投资中小企业内部能力
东盟与东亚经济研究院的调查显示，创新能力和竞争力是当地中小企业面临的最大挑战。中小企业在将政府补助转化为研究和创新活动方面并不成功。仅有资金支持不足以使中小企业具备竞争力。政府的举措还应将目标放在促进企业的商业连接和联网能力，以及技术发展。
2017-02-17 -
东盟政府应投资中小企业内部能力
东盟与东亚经济研究院的调查显示，创新能力和竞争力是当地中小企业面临的最大挑战。中小企业在将政府补助转化为研究和创新活动方面并不成功。仅有资金支持不足以使中小企业具备竞争力。政府的举措还应将目标放在促进企业的商业连接和联网能力，以及技术发展。
2017-02-16 -
孟中印缅经济走廊：前景和挑战
“孟中印缅经济走廊”（BCIM-EC）引发了人们的兴趣和担忧。人们的兴趣侧重于走廊的潜力，尤其是对这些国家的内陆和欠发达边境地区的改造。人们的担忧主要涉及该走廊的区域战略影响。
2017-02-15 -
21世纪海上丝绸之路
21世纪的海上丝绸之路以及丝路经济带已经成为中国标志性的对外政策倡议，是中国新一代领导人提出的首个提升贸易促和平的全球战略。本文讨论了中国提出海上丝绸之路的缘由并检视了该提议与中国“伟大战略”的契合性。同时还分析了海上丝绸之路的潜力及挑战。
2017-02-15 -
21世纪海上丝绸之路
21世纪的海上丝绸之路以及丝路经济带已经成为中国标志性的对外政策倡议，是中国新一代领导人提出的首个提升贸易促和平的全球战略。本文讨论了中国提出海上丝绸之路的缘由并检视了该提议与中国“伟大战略”的契合性。同时还分析了海上丝绸之路的潜力及挑战。
2017-02-15 -
孟中印缅经济走廊：前景和挑战
“孟中印缅经济走廊”（BCIM-EC）引发了人们的兴趣和担忧。人们的兴趣侧重于走廊的潜力，尤其是对这些国家的内陆和欠发达边境地区的改造。人们的担忧主要涉及该走廊的区域战略影响。
2017-02-15 -
孟中印缅经济走廊：前景和挑战
“孟中印缅经济走廊”（BCIM-EC）引发了人们的兴趣和担忧。人们的兴趣侧重于走廊的潜力，尤其是对这些国家的内陆和欠发达边境地区的改造。人们的担忧主要涉及该走廊的区域战略影响。
2017-02-15 -
菲律宾的收入和消费不平等：家庭单位记录的随机优势分析
菲律宾城市非农业家庭的相对福利水平有较大的提高。此外，与工资和商业收入相比，其它收入来源在缩小福利差距方面的重要性日益增加。
2017-02-15
