中欧班列服务是雄心勃勃的共建“一带一路”倡议的基石,在短短十多年的时间里改变了洲际贸易。据中国国家铁路集团称,自2011年开通以来,中欧班列已发送货物超870万标箱,货物价值超过3800亿美元。
作为绿色技术的倡导者,中国预计将继续推动海外“一带一路”项目绿色化,更广泛关注环境可持续性。
新加坡凭借其独特的地缘优势、政策环境和文化包容性,吸引了中国企业的目光,企业纷纷选择新加坡作为出海的第一站。这一趋势在近期举办的经济论坛和专家研讨会上多次被提及,2024首届亚太创新发展交流会上,多位专家详细阐述了新加坡在吸引中国企业出海方面的独特优势,分析了中国企业出海可能面临的挑战并提出应对之策。
7月1日18时35分,满载日用百货、汽车及配件等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站开出,将由霍尔果斯铁路口岸出境,经哈萨克斯坦,跨里海抵达阿塞拜疆的巴库,此后该班列将按每日一班常态化稳定开行。
文明互鉴,丝路共赢。“丝路美酒·醇香世界”2024丝绸之路万里行走进乌兹别克斯坦西凤酒品牌专场活动于6月28日圆满举办。
经过对基础设施项目运营的多年培训和观察,中国将把非洲两条关键的“一带一路”铁路的控制权移交给埃塞俄比亚、吉布提和肯尼亚政府。
肯尼亚是非洲最先发展地热能源的国家。长期以来,在肯尼亚的地热领域,外国市场主体大多来自日本和欧美。近年来,中资企业凭借自身优势也在肯尼亚打开了市场,加速向该价值链中上游延伸。
巴基斯坦新一届政府希望为共建“一带一路”倡议下的中国项目注入一些新动力,以提振陷入困境的经济。
印度观察家研究基金会初级研究员希瓦姆·谢卡瓦特发表题为《评估“一带一路”项目在尼泊尔的进展》。文章概述了中国和尼泊尔在签署“一带一路”合作谅解备忘录时各自的目标,研究了完成相关项目面临的障碍,探讨了项目延迟对中国的影响。
长期以来,中巴关系一直是南亚地区稳定与合作的基石。两国以“全天候”友谊为纽带,在许多方面开展合作,促进共同发展和相互理解。这一伙伴关系最重要的里程碑之一是中巴经济走廊,这是共建“一带一路”倡议的旗舰项目。
本文概述了尼泊尔和中国在签署共建“一带一路”协议时各自的目标,并研究了完成相关项目面临的障碍。
近期,中国与印度尼西亚、越南、柬埔寨三国开展高层外交访问,并就“一带一路”项目进行讨论,表明共建“一带一路”倡议将继续为地区基础设施建设发挥重要作用。
制造业、商贸、金融、信息等产业持续发展。越来越多的欧洲产品走进中国人的生活,“中国制造”在欧洲家喻户晓。目前为止,中欧班列已向相关地区运送5万余种货物,其安全性、可靠性和抵御外部干扰的能力,令其越来越受欢迎。
第六届长三角一体化发展高层论坛6月6日在浙江温州举行,长三角“一带一路”高质量发展促进会在现场揭牌。该促进会以中国贸促会为业务主管单位,由沪苏浙皖17家单位发起成立,旨在推动长三角地区联动开展相关活动和合作,以高水平协同开放助推“一带一路”建设。
近日,对外经济贸易大学保险学院留学生参观中国人民保险集团的学习交流会在人保集团总部顺利举行。
“一带一路”倡议旨在促进各国之间的相互理解、信任和繁荣,构建各大洲利益共同体和责任共同体。其任务核心是建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,通过陆路和海路无缝连接起亚洲、欧洲和非洲,推动前所未有的经济融合。
瓦罕走廊开通后,可以建立一条通过阿扎德克什米尔连接塔吉克斯坦和巴基斯坦的公路,为加强该区域的贸易和经济活动创造重要机会。
“一带一路”项目涉及跨区域、跨大陆的铁路运输和港口,已成为国际合作和经济全球化的最大推力之一,连接着世界各地的社区、国家和大陆。
显示 6223 条中的 121 到 140 条结果
中老铁路加强养护迎暑运
新华全媒+丨第9届中国—南亚博览会开幕
新建沪宁合高铁千吨钢桁梁顺利跨越沪蓉铁路
2025汽车新质生产力优秀案例征集活动