2月6日至8日,一场“外国博主寻年味”文化体验活动在休宁县温情启幕。
2月9日,一批103.5吨的进口再生铝原料运抵重庆永川港海关监管场所,这标志着全国首个江海联运进口再生铝原料检验监管模式优化试点在重庆顺利落地。
冬日的石家庄国际陆港,寒风中透着火热生机:暖阳下,场站内,密密麻麻的轨道交错着伸向远方,巨大的龙门塔吊正在装运各种集装箱,一列列满载货品的中欧班列,在阵阵鸣笛声中驶向远方。
2月5日,陕西省发展改革委党组书记、主任王青峰主持召开专题会,听取中国-中亚人文旅游班列市场化常态化开行工作,研究部署下一阶段工作重点任务。中国铁路西安局集团公司、西安市发展改革委、西安市文旅局以及西安旅游集团主要负责同志参加。
日前,重庆首条国际绿色公海联运示范线路正式开通,标志着西部陆海新通道“氢走廊”在推动多式联运低碳转型、构建跨境绿色物流体系方面取得重要进展。
澜湄合作走过十年,合作之树枝繁叶茂。2月4日,澜湄合作2025年度十大新闻在老挝琅勃拉邦发布。湄公河五国的媒体人以笔和镜头亲身丈量合作的脉动,共同记录和讲述“澜湄故事”。
据昆明海关统计,2025年云南出口咖啡1.9万吨,货值8.6亿元,出口量值均居全国第一。
“东盟快班”的诞生,源于中国西部内陆开放进程中一次深刻的系统集成与模式创新。其实质是以重庆为战略支点,高效聚合连接欧洲、中亚与东南亚的多条国际物流通道资源,所形成的贯通亚欧、双向循环的骨干运输体系。
1月10日,中国·埃塞俄比亚文化旅游商务中心在沙坪坝区揭牌。该中心将成为埃塞俄比亚旅游业和农产品开拓中国消费市场的“桥头堡”,并致力于搭建助力“重庆造”走进非洲的桥梁。
多年来,重庆深耕陆海新通道金融创新,从内陆先行先试,到参与国际规则制定。一条“实践—创新—规则”的发展路径,为内陆开放注入强劲金融动能。
1月的春城昆明,阳光温煦,红嘴鸥翩跹。来自33个国家的50余位“汉语桥”选手,在此开启了一场以中文为舟、以文化为桥的沉浸式新春体验之旅。从历史名楼到传统村落,从市井烟火到非遗工坊,在七彩云南的画卷上,他们用足迹勾勒出文明互鉴、心意相通的生动线条。
近年来,柳林县将肉牛产业作为推动乡村振兴、促进农民增收的支柱产业来抓,通过政策引导、资金扶持、模式创新、科技赋能,推动这一传统养殖业向规模化、标准化、集群化转型升级,跑出了产业发展“加速度”。
近日,文化和旅游部公示了2025—2026年“一带一路”文化产业和旅游产业国际合作重点项目拟入选名单,浙江共有6个项目入选,分别为“数字文旅演艺——光影水秀海外巡演”“塔吉克斯坦国家剧院智能演艺装备系统设计与开发”“中国国际动漫节国际动漫商务交流大会(iABC)”“阿联酋哈利法塔灯光秀”“文化出海双引擎平台开发(AI Vista)”“影视短剧制作与海外发行”,覆盖数智文化、服务支撑两个领域。
2月2日,一列装载越南木薯淀粉、印尼起酥油、泰国椰汁等东盟食品的火车缓缓驶入重庆沙坪坝区团结村站。这是2026年首趟西部陆海新通道年货班列,于1月31日从广西钦州港东站发出,将来自海外的“年味”送往重庆、成都等西部地区的年货市场,拉开新春跨境年货运输旺季序幕。
记者从日前在合肥召开的全省科技工作会议上了解到,2025年,安徽省全社会研发经费投入等主要指标争先进位,重大成果竞相涌现,科创板上市企业24家,居全国第6位;科技型中小企业42281家,居全国第5位;独角兽企业18家,居全国第6位。
在磨憨—磨丁经济合作区的富滇银行磨憨支行,前来办理业务的边民络绎不绝。作为云南的本土法人银行,富滇银行将磨憨视为跨境金融创新的前沿阵地,磨憨支行与富滇银行控股的老中银行磨丁分行形成独特的“母子联动”机制。
清晨,昆明集装箱中心站,汽笛长鸣。满载货物的“澜湄快线”国际货物列车缓缓驶出,一路向南,26小时后抵达老挝万象。在这条钢铁动脉上,东南亚的榴莲、山竹与中国的新能源汽车、机电产品的“双向奔赴”,见证着区域经济的澎湃活力。
1月31日,第二届徽商企业家研学赋能训练营在安徽省马鞍山市开营。本次活动由中国商业文化研究会徽商分会主办,吸引来自长三角地区近百位企业、学界代表参加。
赣鄱大地,寒冬虽至,江西省贵溪市经开区内却热流奔涌。熔炉里铜水翻滚,轧机下铜箔如练,一辆辆货车满载“贵溪制造”的铜产品,驶向全国各地……岁末年初,这里依旧是一片争分夺秒、攀高向新的火热景象。
安徽萧县不断推动传统产业数字化、智能化转型,重点发展新材料、机械制造两大主导产业,同时,聚焦特色农业科技攻关,走出了一条具有萧县特色的高质量发展之路。
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中欧班列“东通道”加速扩能改造升级
第九届中国-亚欧博览会在乌鲁木齐举办
同江铁路口岸中欧班列通行量大幅攀升
中国农业银行共建“一带一路”典型案例集