由中国国际贸易促进委员会主办,中国国际贸易促进委员会法律事务部、中国经济信息社承办的“一带一路”国别法律研究总结暨推进大会24日在北京举行。
德国中央银行德意志联邦银行16日发布报告,认为受国内外应对第二波新冠疫情的限制措施影响,德国经济在今夏强劲增长过后,可能陷入停滞,甚至衰退。
据韩联社报道,韩国统计厅11日发布的《10月就业动向》资料显示,受新冠疫情长期化影响,10月就业人数同比减少42.1万人,为2708.8万人。失业率同比提高0.7个百分点,为3.7%。
乌克兰latifundist网11月12日消息,由于缺乏政府的足够支持,乌克兰正在深陷乳业危机。除了奶牛数量迅速减少和产量下降外,乌已成为牛奶净进口国。
德国经济顾问委员会11日在提交给德国政府的年度经济评估报告中表示,受疫情影响,德国经济今年预计将萎缩5.1%,明年将增长3.7%。
阿拉伯国家正处于举债狂潮之中,甚至在新冠肺炎疫情发生前,很多国家已经开始举借新债应对低油价和经济衰退,而疫情加剧了这种情况。到明年,许多阿拉伯国家的公共债务将达到20年来的最高水平。
11月2日,花旗环球金融公司(Citigroup Global Markets)旗下的花旗研究部(Citi Research)发表有关撒哈拉以南非洲债务问题报告。报告指出,由于赞比亚负债率已达120%,今年年底前可能发生“欧洲债券(Eurobond)”违约。
据《哈萨克斯坦实业报》11月6日援引Finprom.kz网站发布数据,疫情之下,哈萨克斯坦贸易企业普遍经营困难,员工工资购买力下降,约三分之一的企业暂停营业。
游轮运营商皇家加勒比海游轮公司11月2日表示,旗下所有游轮将停航至今年年底,但不包括从新加坡出发的航次。
立陶宛酒店餐饮协会主席表示,若政府停止餐饮业和酒店SPA中心经营活动将危及旅游业生存。
荷兰酿酒巨头喜力啤酒公司10月28日称,2020年前9个月,公司净利润暴跌76%至3.96亿欧元,公司需要重组以抵消新冠肺炎病毒带来的“重大影响”。
联合国的一份报告警告说,虽然淘汰老旧汽车有助于发达国家的环境清洁,但这些汽车最终会被运往发展中国家,严重加剧其空气污染。
因新冠肺炎疫情导致旅客吞吐量骤减,芬兰国家航空公司芬兰航空今年第三季度收入暴跌近90%。
非政府组织透明国际10月27日发布的一份新报告显示,欧洲银行业普遍存在前往“避税天堂”避税或激进避税的现象。
《联合早报》10月29日报道:金管局发布半年一度的《宏观经济评估》报告指出,新冠肺炎疫情爆发后新加坡经济从去年第四季至今年第二季,累积下挫14%,比过往面对的危机跌幅更急更大,加上疫情走向不明朗,部分经济领域到明年底前也不太可能恢复,因此经济预料需更长时间才能完全复苏。
《联合早报》10月29日报道:新冠肺炎疫情重创国际航空业,欧洲国际机场协会警告,如果年底前客运量还没有恢复,未来几个月料有193个欧洲机场面临破产危机。
法国总统马克龙29日在东南部城市尼斯表示,法国将大幅增加参加国内反恐行动的军人数量,并提高反恐警戒级别,以应对恐怖主义威胁。
南非独立在线(IOL)网站10月21日消息,受疫情影响,非洲已有4家航空公司停止运营,另有2家航空公司已进入自愿管理程序,预计会有更多公司因陷入严重财务危机而倒闭。
当新冠疫情3月开始在美国快速蔓延并引发大量失业时,负责评估美国经济形势和政策的美国国会联合经济委员会向数十位全美知名经济学家和公共卫生专家寻求政策建议。他们无一例外地认为,治愈美国经济的当务之急是控制疫情蔓延。
据埃及《金字塔报》26日报道,埃及总统塞西日前签署总统令,将在全国范围内实施的紧急状态自26日起再次延长3个月。
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