供应链本地化、区域化将成为趋势,越来越多的公司将供应链的全球战略安全性备份纳入考虑。
中国外贸,呈现迎难而上、逆风飞扬之势。
疫情影响下,全球运力受到明显冲击。然而中欧班列却在“低迷”态势下,逆势上涨,展现出稳定性与“高性价比”。
2019年,中国电子商务市场规模持续引领全球,服务能力和应用水平进一步提高。
近日,《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》印发,提出到2025年,基本建成粤港澳大湾区世界级机场群。
7月15日至21日,由中国贸促会、阿联酋经济部共同主办的2020中国—阿联酋经济贸易数字展览会(简称中阿数字展)将在线上举办。
规模性政策提出落实以来,通过财政政策、金融政策分步骤帮助支持实体经济企业,恢复企业平稳发展尤其是外贸企业的发展发挥着重要作用。
今年以来,先后出台外贸稳增长10条措施并制定50条具体任务清单等一揽子政策措施,支持企业复工复产达产,保障外贸产业链、供应链的畅通运转,稳住外贸基本盘。
据海关统计,今年上半年,我国货物贸易进出口总值14.24万亿元,同比下降3.2%,降幅较前5个月收窄1.7个百分点。
7月14日,文化和旅游部办公厅发布关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知,通知在恢复跨省(区、市)团队旅游、调整旅游景区限量措施等方面作出新部署。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文指出,今年上半年,海关跨境电商监管平台进出口增长26.2%,其中出口增长28.7%,进口增长24.4%。
海关总署7月14日发布的数据显示,6月份我国货物贸易出口、进口实现年内首次双双正增长,稳外贸积极效应不断显现。
今年1~5月,中欧班列累计开行3953列,发送货物35.6万标箱,同比分别增长28%、32%,累计运送防疫物资12524吨,往返综合重箱率达到98%。
中共中央政治局委员、国务院副总理胡春华14日在浙江义乌主持召开部分重点省市稳外贸稳外资座谈会。
95306“数字口岸”系统在前期试点运行的基础上,自2020年7月起在全国铁路各口岸站投入应用。
今年上半年,铁路货运持续为新冠肺炎疫情防控和经济社会发展注入强劲动能,跑出了货运高质量发展的“加速度”。
报告称:今年第一季度,中国的“一带一路”成长之旅迎来了一个重要里程碑——其推出项目的总金额突破4万亿美元大关。
今年上半年东盟取代了欧盟,成为我国第一大贸易伙伴。
疫情影响下,外贸企业的这些变化都和数字化有关。
外贸面临的挑战不容小觑,中国政府和企业都积极寻求改变,推动外贸迈向高质量发展。
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