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贸易资讯

郑州航空港跨境电商首季持续高速增长

4月15日，记者从郑州航空港经济综合实验区获悉，据河南“单一窗口”统计，一季度航空港区共完成跨境电商进出口单量3845.21万单、货值33.01亿元，同比分别增长127.67%和87.87%，继续保持强劲高速增长态势。

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广东一季度外贸进出口比增33.4%

一季度，广东外贸规模1.83万亿元人民币，占同期我国进出口总值的21.6%。进出口、出口规模均创历史新高，超越疫情前水平。

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日本3年来首次实现年度贸易顺差

据日本共同社报道，日本财务省19日发布的贸易统计数据显示，2020财年日本实现贸易顺差1.307万亿日元，为日本三年来首次实现年度贸易顺差。

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面对疫情考验 “一带一路”建设展现出强大的韧性和活力

记者4月18日从博鳌亚洲论坛2021年年会首场新闻发布会获悉，现场发布的《亚洲经济前景与一体化进程》旗舰报告认为，面对疫情考验，“一带一路”建设展现出强大的韧性和活力，相关项目持续推进，合作成果亮点颇多，贸易和投资逆势增长，成为疫情阴霾中的一抹亮色。

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国家发改委：中欧班列已连续11个月单月开行千列以上

4月19日，国家发展改革委新闻发言人孟玮在新闻发布会上介绍了中欧班列2021年一季度的开行情况。她表示，自去年5月份以来，中欧班列已连续11个月单月开行千列以上，开行规模和质量保持稳定。

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第二届中非经贸博览会将于9月在长沙举办

记者19日从第二届中国—非洲经贸博览会暨中非经贸深度合作先行区（北京）推介会上获悉，以“新起点新机遇新作为”为主题，第二届中非经贸博览会拟于9月26日至28日在湖南长沙举办。

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绥芬河市互贸（国际）物流加工园区建设启动

4月18日，绥芬河互贸（国际）物流加工园区奠基仪式在绥芬河市成功举办，这是绥芬河市充分利用国内国际两个市场、两种资源优势，加快构建“国内国际双循环”相互促进新发展格局的有力举措，也是省交投集团深化地企合作，助力区域经济发展结出的又一硕果。

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山西瞄准东盟市场谋求更大开放

由山西省政府、中国—东盟商务理事会共同主办的中国（山西）—东盟经贸合作对接会16日在京召开，会议采取线上线下两种方式同时进行。

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一季度山东对前三大贸易市场进出口增速均超40%

山东对东盟、美国、欧盟(不含英国)前三大贸易市场进出口增速均超40%，其中对美国进出口730.2亿元，增幅近90%。

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保利集团刘化龙：“一带一路”倡议下积极推动产业链供应链转型升级

4月19日，博鳌亚洲论坛2021年年会“应对疫情冲击加速贸易流通”分论坛举行，保利集团董事长刘化龙出席分论坛并发表演讲。

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“一带一路”激发疫后复苏动力专家热议贸易畅通方式

专家表示，“一带一路”倡议下各国应通过继续完善合作机制，推进贸易畅通成为“一带一路”相关国家疫后复苏的澎湃动力。

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福建晋江：第二十三届鞋（体）博会开幕打造体育产业盛会

第二十三届鞋（体）博会聚焦全体育产业链，重点展示运动服装、健身器械、高端材料等元素，呈现一场汇集体育用品、体育营销资源、体育文化与服务、科技创新的综合性体育产业盛会。

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“湾区一港通”已在大湾区5个地市推广提升通关效率

广州港集团16日表示，目前，“湾区一港通”已在广东省内广州、佛山、肇庆、云浮、中山等大湾区5个地市的10个内河码头推广应用，不同地区、不同关区的沿江港口，通过与南沙枢纽港共享港口代码，实现了进出口货物在港口之间的自由调拨流转，对简化通关手续、提升通关效率、加强港口联动有促进作用。

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日本2020财年出口下降8.4%

日本财务省19日公布的初步统计结果显示，受新冠疫情影响，日本2020财年（2020年4月至2021年3月）出口额比上财年下降8.4%，是2009财年以来最大跌幅。

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专访：中国经济强劲复苏为泰企提供更多机会——访泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才

泰国开泰银行高级副总裁蔡伟才日前表示，中国市场与泰国经济发展息息相关，中国经济强劲复苏为泰国企业提供了更多机会。

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抓住RCEP机遇开发中国—东盟汽车经贸互补性

4月18日，2021主流汽车国际论坛在上海举办。

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甘肃成功实现“曼谷—兰州—达卡”国际货运包机串飞

记者从甘肃省兰州新区了解到，由澜湄航空“客改货”航班装载的19.1吨泰国新鲜山竹，日前顺利抵达兰州中川国际机场，并在该机场进境水果指定口岸检验检疫通关后进入甘肃市场。

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朋友“扩圈”超精彩、进博效应超期待——写在第四届进博会倒计时200天之际

在18日举行的第四届中国国际进口博览会开幕倒计时200天宣介活动上，中国国际进口博览局副局长孙成海介绍，第四届进博会的规划展览总面积为36万平方米，目前报名签约的面积已经超过了规划面积的70%。

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海南对外开放和自贸港建设的“金字招牌”——海南服务利用博鳌论坛20年成效突出

记者从海南省外事办了解到，20年来，为服务保障博鳌亚洲论坛，海南省政府和地方政府投入近200亿元用于高速公路、高铁、机场、博鳌通道等基础设施建设。

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中欧班列巨大优势进一步突显

英国《金融时报》近日报道称，面对海路运输的集装箱短缺、高成本和延误等问题，中国制造商正寻求通过陆路出口商品。除了运输效率外，来自欧洲国家订单的增加以及“一带一路”倡议下货运路线的增加，同样推动了中欧班列货运量的大幅增长。

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