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贸易资讯

河南一季度进出口增长79.3% 增速全国第六

4月19日，郑州海关发布的数据显示，今年一季度，河南省进出口总值达1920.8亿元，比去年同期（下同）增长79.3%，增速居全国第六，高于全国整体增速50.1个百分点；进出口总值居全国第九位，居中西部第二位。据统计，自2012年以来，河南省进出口总值长期保持中部第一位。

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四川：“四向拓展、全域开放”推进“一带一路”建设

近年来，四川省充分发挥区位优势，以“一带一路”建设为引领，大力实施“四向拓展、全域开放”战略部署，加快培育开放合作新优势，不断拓展开放合作新空间，以“一带一路”建设引领四川开放发展迈上新台阶、取得新成效，正在成为国际门户枢纽，阔步从内陆腹地走向开放前沿。

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前两个月，浙江金华实现出口同比增长49.9%

出口总额位居浙江省第二，跨境电商出口总额保持省内第一；全年“义新欧”中欧班列开行数超过前6年运量总和，占全国份额排位上升至第四位……作为一个不临边不靠海的浙江中部城市，金华市交出了一份亮眼的2020年外贸成绩单。外贸企业如何加速成长？政府服务如何不断优化？记者来到这里的工厂车间、园区场站一探究竟。

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临沂至新疆货运班列一年发货1905车打造高效进疆班列

4月21日，临沂车务段召开媒体座谈会，介绍临沂—新疆货运班列开行一年来为临沂市经贸发展做出的贡献，并对下一步铁路货物运输发展趋势进行规划。

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“一带一路”东风让东北“陆桥城市”紧拥世界

吉林省珲春市紧邻俄罗斯、朝鲜，与日本、韩国相望。今年一季度，全市对俄进出口货物量创历史首季最高纪录。资源汇聚促进了通道经济发展，截至目前，珲春形成进口加工业、能源、鲜活海产品等多个产业集群，为口岸贸易注入新动力。

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烟台市以增进产业合作作为抓住RCEP机遇的着力点

4月20日，中国-东盟商务理事会执行理事长许宁宁、商务部亚洲司前司长吕克俭等应邀在烟台市商务考察，烟台市市长陈飞在会见时表示，烟台市正在以增进产业合作作为抓住RCEP机遇的着力点。

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中越班列开行突破100列

4月21日11点，满载着柴油机、微耕机、汽车配件等中越跨境集装箱班列（南宁-河内）缓缓驶出南宁国际铁路港,这是今年第100列中越班列开行，提前半年突破百列运输。

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韩造船业一季度订单量占全球一半

全球海运造船分析机构克拉克森透露，韩国造船公司今年一季度在全球订单量1024万CGT中承揽了532万CGT，“横扫”世界52%的订单，位居世界第一。

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湖南省工程机械出口一季度超11亿元

长沙海关今日发布数据称，今年一季度，湖南省工程机械出口总值11.4亿元，较上年同期增长17%。

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一季度湖南与中东欧国家铁路运输增长明显

长沙海关今日发布数据称，一季度，湖南省对中东欧17国贸易额为17.7亿元，比上年同期增长66.2%。

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中欧（厦门）班列开出首趟防疫物资出口专列

21日9时48分，一列满载新型冠状病毒(COVID-19)抗原自测试剂盒的中欧班列，由厦门海沧站发往德国杜伊斯堡，这是中欧(厦门)班列开出的首趟防疫物资出口专列。

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2021重庆·中国欧盟商会经贸恳谈会在渝举办

21日下午，重庆市商务委联合中国欧盟商会共同组织的“2021重庆·中国欧盟商会经贸恳谈会”在渝成功举办。

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一季度重庆外贸进出口总值增长逾六成实现开门红

一季度重庆外贸进出口总值1802.4亿元人民币，创历史同期新高，较去年同期增长60.4%，实现了重庆“十四五”外贸的良好开局。

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政府搭台“胡柚”唱戏浙江常山“赏花问柚”全面推进乡村振兴

2021中国·常山“赏花问柚”品鉴活动21日在浙江常山县同弓乡太公山国家标准果园举行，引来众多企业及科研单位参会。

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一季度吉林省对外贸易增长39.9%

记者从长春海关获悉，2021年一季度吉林省货物贸易进出口总值为404.1亿元人民币，比去年同期（下同）增长39.9%。

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奏响 “一带一路”高质量共建强音——历史交汇点的博鳌观察

今年世界上首个以线下会议为主的大型国际会议——博鳌亚洲论坛2021年年会吸引全世界目光，“一带一路”再次成为与会嘉宾热议的“高频词”，博鳌再次向世界传递高质量共建“一带一路”的清晰信号。

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沈阳海关出台认证企业管理措施目录

沈阳海关发布《沈阳海关认证企业（AEO）管理措施目录》，未来在沈阳关区，成为海关认证的企业将享受到国内国际更多的便利和优惠措施。

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葡中中小企业商会与河北省资本研究会签署战略合作协议

“中葡携手合作共赢”河北省资本研究会与葡中中小企业商会战略合作签约仪式20日举行。

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美国将对菲律宾出口更多猪肉

据菲律宾《商业镜报》4月20日报道，美国肉类出口商联合会（USMEF）表示，在菲律宾削减猪肉进口关税以提高国内供应并降低零售价格后，美国将对菲律宾出口更多猪肉。

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王磊：中欧班列巨大优势进一步突显

英国《金融时报》近日报道称，面对海路运输的集装箱短缺、高成本和延误等问题，中国制造商正寻求通过陆路出口商品。除了运输效率外，来自欧洲国家订单的增加以及“一带一路”倡议下货运路线的增加，同样推动了中欧班列货运量的大幅增长。

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