“中国首次超越美国成为欧盟最重要贸易伙伴!”德国《明镜》周刊2月17日援引欧盟统计局最新报告称,2020年欧盟与中国和美国的贸易额分别为5860亿欧元和5550亿欧元。中国经济从新冠肺炎疫情危机中恢复的速度明显快于美国,为欧盟国家提供了众多抗疫产品。
2020年以来,中国外贸进出口持续向好。据海关统计,2020年中国跨境电商进出口1.69万亿元,增长了31.1%。跨境电商正成为稳外贸的重要力量,超万家传统外贸企业触网上线、提质增效,跨境电商成为企业开展国际贸易的首选和外贸创新发展的排头兵。
北极寒流已致美国成百上千万人断电,现在正冲击着半导体行业的敏感点。
当地时间2月18日,世贸组织发布最新一期货物贸易晴雨表,读数显著提升至103.9。数据显示,全球货物贸易继三季度出现反弹后,四季度依旧保持强劲增长,与去年上半年急剧下降相比,全球货物贸易明显改善。
中国铁路哈尔滨局集团有限公司19日发布消息,截至2月19日,经满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行10556列、发送货物952601标箱,实现了自2013年9月首列苏州至华沙的中欧班列从满洲里口岸出境以来,经中俄口岸进出境的中欧班列累计开行数量突破万列大关。
《亚洲及太平洋跨境无纸贸易便利化框架协定》21日正式生效,这是联合国框架下跨境无纸贸易领域的首个多边协定,将方便亚太各成员的商品更便利进入彼此市场。
据了解,今年春节期间,重庆保持了中欧班列(成渝)号的稳定开行。节日期间,去回程开行频率为6-8班/每天,比去年同期去回程开行频率提升4-5班/每天。 “牛年第一个工作日,重庆保持着开行‘节奏’,当天要开行6趟中欧班列(成渝)号。”渝新欧公司总经理漆丹介绍。
今年春节,普通百姓家庭的年夜饭桌上充满了“国际味”。中欧班列去程把大批“中国造” 商品运抵欧洲,返程则运回大量进口商品,实现欧亚消费潮流同频共振。临近春节,中欧班列扮演起了“年货班列”的角色,让来自“一带一路”沿线国家和地区的众多海外年货,飞入了中国的寻常百姓家。
自开通以来,中欧班列在国际物流运输中的优势日益凸显,逐渐成为国际贸易中“高质量”物流的代名词。
成都至俄罗斯圣彼得堡的首趟中欧班列于当日开行。这是成都国际班列拓展的第59个境外站点。
记者20日从中国人民银行海口中心支行获悉,海南自由贸易账户(FT账户)功能不断完善,已有10家海南省各类金融机构通过直接接入模式提供自由贸易账户金融服务。
2月18日上午,随着机车长鸣,一列满载100个标准集装箱的中欧班列从长沙国际铁路港驶出,经二连浩特出境,将于14天后抵达白俄罗斯热季诺吉利工厂。该趟班列运输货物为吉利汽车成套散件,货重214.7吨,货值240.93万美元,是中欧班列(长沙)2021年开行的第70列,也是吉利汽车2021年开行的第6趟专列。
2月14日19时52分,由哈尔滨哈俄国际班列运营有限公司开通运营的莫斯科—哈尔滨直达班列到达新香坊车站。
荆汉(欧)国际物流班列首发仪式19日上午在湖北荆门举行,41058次班列满载2027吨货物从荆门车站出发,出口至非洲和北美洲等地。这是被誉为“中国农谷”的荆门市首次开行国际物流班列。
2月18日,满载50车洗衣机、洗碗机等电器的中欧班列专列由南昌(向塘)国际陆港横岗站驶出,预计15天后抵达俄罗斯莫斯科。这也是江西省开行中欧班列以来,首次为家电企业开行的出口专列,班列货价约148万美元。
2月18日,满载着50车“广东造”家用电器、纺织服饰、数码产品等优质轻工产品的中欧班列从广州大朗站开出,一路北上,驶往俄罗斯首都莫斯科沃尔西诺站,预计15天后抵达。
日前,随着从河北石家庄发出的集装箱海铁联运班列进入天津新港,天津港石家庄海铁联运通道正式实现班列化运行。
近年来,中厄两国经贸往来日益密切,中国生产的汽车款式多、性能佳,受到厄瓜多尔消费者欢迎。厄瓜多尔汽车工业商会数据显示,2020年中国品牌汽车在厄销量居首位,市场占有率达25.6%。目前,已有40多个中国品牌进入厄瓜多尔汽车市场。
巴基斯坦统计局周三公布数据显示,本财年前七个月(2020年7月至2021年1月),巴基斯坦纺织品和服装出口额同比增长逾8%至87.6亿美元。
据巴基斯坦《论坛快报》2月18日报道,随着巴基斯坦国内消费市场以及工业生产原材料需求的不断上升,据巴基斯坦统计局(PBS)数据显示,1月份进口额同比增长17%,达到48.2亿美元。
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首批俄罗斯免签旅客入境
重庆中亚班列去程今年前8月发送货值近6亿元
新华全媒+丨服贸会上的科技新看点
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