“一带一路”自提出以来,热度一直居高不下。其跨度之广、涉及之宽、纵度之深,无不让人称之为“大手笔”。因为“一带一路”已经远远超出一个地区经济战略,它的使命,是构建一个充满活力、更具创新的“大舞台”。而承担主要运输的铁路,让“开场戏”演的格外精彩。
据中国海关总署发布的数据,今年1—11月,中国进出口总值达到29.04万亿元人民币,同比增长1.8%。11月,中国出口2680.7亿美元,同比增长21.1%,出口增速创下2018年3月以来新高。亮眼的外贸成绩单,引发外媒高度关注。
国际文传电讯社阿拉木图12月10日电,哈萨克斯坦能源部当天发布消息,决定禁止通过铁路、公路和管道运输途径进口柴油(用于冬季和高寒地区的柴油除外),有效期至2021年4月1日。
阿根廷《号角报》近日报道,根据阿根廷国家农业食品卫生和质量局(SENASA)数据显示,今年1-10月,阿根廷向海外出口了3892.11吨羊肉,与去年同期相比增长38%。报道指出,前10个月,中国从阿根廷累计进口519.04吨羊肉,成为阿根廷羊肉最主要的出口市场。
越南《投资在线》12月11日报道,越南工贸部在越南与亚欧经济联盟贸易合作论坛上表示,尽管受新冠肺炎疫情影响,但越南与亚欧地区双边贸易额仍保持良好增长。
商务部于2020年12月10日(星期四)下午15时召开例行新闻发布会。商务部办公厅副主任、新闻发言人高峰出席,介绍相关情况并回答媒体提问。
《越通社》12月10日报道,年末是企业加快出口,服务圣诞节及元旦消费需求的时间节点,但越南几乎所有出口行业都遇到共同的难题,即缺少空集装箱装货及海运价格暴涨等,使许多企业担忧。
据韩联社12月9日报道,第24次中韩贸易实务会议于当日以线上形式召开,韩外交部双边经济外交局长梁桐汉与中国商务部亚洲司司长彭刚分别率团出席,双方就加强两国经济合作方案进行交流。
日本工作机械工业会12月9日发布的数据显示,11月的工业机床订单额(快报值)比上年同月增长8%,达到882亿日元。自2018年9月以来,时隔2年零1个月同比增长。受新冠疫情影响而持续低迷的北美市场以汽车相关领域为中心迈向复苏,面向中国的基础设施和半导体方面的需求也持续保持坚挺。
香港贸易发展局9日公布,香港出口指数连续三季回升,第四季更是按季上升11.1点至36.2,预测2021年香港整体出口货值按年升5%。
今年印尼政府通过加速建设优先基础设施委员会(KPPIP)筹划的方案,做出了各项努力,结果完成了11个国家战略项目(PSN),总 投 资 额 为135.2万亿盾。
丰田汽车集团亚洲地区首席执行官宫崎阳一(Yoichi Miyazaki)12月8日通过视频会议举行新闻发布会时表示,印尼政府决定要大幅减少国内的排放量和燃油进口量,因此丰田集团将筹划直至2025年的电动汽车发展和生产计划。
记者10日从天津港集团获悉,今年前11个月,天津港完成集装箱吞吐量1710.6万标准箱,同比提高6.1%,创出历史同期最好水平。
记者近日从中国铁路西安局集团有限公司获悉,通过不断畅通“旱码头”,优化“公转铁”,来自陕西的煤炭、石油、淀粉等货物“通江达海”能力增强,为陕西经济注入强劲复苏动力。
针对世贸组织(WTO)上诉机构日前彻底瘫痪,商务部新闻发言人高峰10日表示遗憾,并指出中方将与其他成员一道,继续推动上诉机构尽早恢复正常运转。
从珠海国际会展中心外的情侣路南延线海边向东北眺望,澳门的西湾大桥和澳门塔尽收眼底,将视野转向东南,则是如火如荼建设中的横琴金融岛。
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