2019年,辽宁省对“一带一路”沿线和中东欧国家进出口分别增长5%和10%左右。记者从14日开幕的辽宁省第十三届人大三次会议获悉,辽宁省全面扩大对外开放,打造开放合作新高地,再度成为各方投资兴业的热土。
2020年1月14日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,请海关总署副署长邹志武介绍2019年全年进出口情况,并答记者问。
1月9日,山东省政府批复同意设立胶州、临沂“一带一路”综合试验区。
巴西圣保罗州农业厅14日宣布,向中国出口的首批鸡肉于当日在该州的桑托斯港发货,这一批鸡肉重达500吨。
这一措施是用来应对降雨量减少造成运河枯水的选择之一。运管局公布的统计数据称2019年是70年来运河水域遭遇的第五大枯水年。
记者从山东港口集团烟台港获悉,根据《国务院关于同意山东烟台港口岸扩大开放的批复》和《交通运输部关于山东烟台港口岸扩大对国际航行船舶开放的公告》,自2019年12月29日起,山东烟台港口岸正式扩大对国际航行船舶开放,这标志着烟台港口岸扩大开放项目圆满收官,结束了临时开放的历史。
虽说蒙古国在2019年未实现早期预定的煤炭出口量目标,但对煤炭出口商而言也有不少收获。
31.54万亿元,这是2019年中国货物贸易进出口总值。从总量看,这个数字比上一年增长3.4%。细看其构成,不难得出这样一个结论:中国外贸稳得住量、提得了质,有条件实现高质量发展。
海关总署14日发布数据显示,2019年我国货物贸易进出口总值31.54万亿元,比2018年增长3.4%;民营企业首次成为最大外贸经营主体。
海南洋浦经济开发区近日出台文件,提出货物通关全流程无纸化等10条举措,助力打造西部陆海新通道航运枢纽。
日本财务省14日发布的数据显示,2019年11月日本经常项目顺差同比大增75%,这是日本经常项目连续65个月保持顺差。
中国国际进口博览会路演推介团组12日在埃及开罗举办第三届进口博览会推介会,吸引来自埃及政府部门、商会和企业界的代表近百人参加。
广西人大代表、中共钦州市委副书记、中马钦州产业园区管委会常务副主任高朴12日在广西南宁披露,中马双方正以构建跨国产业链和服务链为目标,积极探索建设“两国双园”跨国自由贸易合作示范区,创造更多可复制的经验。
海关总署13日发布数据显示,2019年我国整体通关时间比2017年压缩超过一半,提前两年完成国务院相关要求。
11日,福建省第十三届人民代表大会第三次会议召开,省长唐登杰作政府工作报告。记者从报告中获悉,2019年福建对外开放向纵深推进。其中,与共建“一带一路”国家和地区贸易额增长超过13%。
《越南经济时报在线》1月10报道,越南政府日前签发越南特别优惠进口关税表第07/2020号/ ND-CP号法令,以实施2019-2022东盟—中国香港自由贸易协定(AHKFTA协定)。
2019年,中欧班列(重庆)开行超过1500班,运输箱量和货值均增长48%;同时,重庆落实国家西部陆海新通道总体规划,推动形成西部12省区市和海南、广东湛江“13+1”合作共建机制,铁海联运班列开行923班、增长51%。
来回飞驰的义新欧班列犹如“钢铁驼队”,在亚欧大陆架起了一条新的贸易通道,有力促进了沿线国家和地区的互通合作。12日,浙江省长袁家军在浙江省十三届人大三次会议上作政府工作报告时表示,2020年,浙江将力争义新欧班列全年运行1000列。
1月10日下午,远涉重洋的一批16个货柜、重320吨的智利车厘子通过快线货船运抵深圳蛇口港。码头作业人员很快将货物从船上直接吊到货主安排的拖车上,仅用时5分钟就出闸提离码头,10分钟后到达深圳前海水果堆场,然后配送至全国各地。
重庆市市长唐良智11日在重庆市五届人大三次会议上作政府工作报告时说,2019年重庆加快建设内陆开放高地,全年中欧班列(重庆)开行超过1500班,运输箱量和货值均增长48%。
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