断深化的中欧经贸合作给双方企业和人民带来了实实在在的利益。在凭借贸易立国的荷兰,充分利用“欧洲门户”优势,巩固中欧经贸“桥头堡”地位,推动双边经贸合作不断迈上新台阶,是荷兰工商界的共同期待。
记者16日从昆明海关了解到,今年前三个季度,云南与“一带一路”沿线国家实现贸易额1010.6亿元,增长41.7%,占同期云南省外贸额的71.2%。
英国48家集团俱乐部主席斯蒂芬·佩里16日在北京接受记者专访时表示,增进而非削弱国际贸易与投资,才是未来的发展方向。当天,佩里在北京出席了中英贸易“破冰之旅”65周年相关庆祝活动。
巴库10月16日REPORT.AZ网援引阿国家统计委员会报告,今年1月至9月,通过阿塞拜疆的主要输油管道运输了3088.17万吨石油,与去年同期相比减少了3.7%。
据巴基斯坦《论坛快报》10月16日报道,本周一巴基斯坦和伊朗同意共同组建一个贸易委员会,扩展铁路方面的合作,同时为货物清关提供便利。
据孟加拉《金融快报》10月16日报道,2018年7-8月,孟贸易逆差达到21.1亿美元,去年同期为17.7亿美元,同比增长19.31%。
巴基斯坦《论坛快报》10月15日刊登经济学家评论文章称,目前巴新政府面临的一大问题是缩减贸易赤字,根据巴央行统计数据,2018-19财年前两个月,巴贸易赤字为61.7亿美元,较去年同期62.5亿美元有所下滑。
国家发展改革委15-16日在重庆召开中欧班列建设现场会暨专题协调会,国家发展改革委副主任宁吉喆介绍,截至目前中欧班列累计开行超过11000列,运行线路达到65条,通达欧洲15个国家的44个城市,累计运送货物92万标箱。
《华尔街日报》10月15日报道,在美中贸易摩擦的背景下,美国对华石油出口明显下降。今年一季度,中国美国原油最大出口市场。
据海关15日发布的最新统计数据,今年前三季度苏州实现外贸进出口16894.6亿元人民币,比去年同期增长8.2%。
新华丝路15日在京发布的《“中欧班列”品牌化发展研究》报告认为,开行总数超过10000列的中欧班列,已成为推进“一带一路”建设的重要抓手和重大项目之一,但同时仍面临着线路重复、无序竞争、国际运输规则制约等困难。下一步,继续推进品牌化发展须着力于统筹整体布局、优化线路结构、提升运行质量、加强沿线协调。
乌克兰国家新闻社10月11日援引财税署消息,2018年1月至9月,乌克兰禽肉及其副产品出口达24.37万吨,同比增长15%。
《缅甸新光报》10月14日报道,缅甸从 2018年10月1日起将进入2018-2019财年。2018年4月至9月的财年过渡期6个月,缅甸外贸进出口总额为183.48亿美元,其中,进口98.35亿美元,出口85.13亿美元。
巴库10月12日 REPORT.AZ网援引阿海关委员会消息,今年1—9月,阿汽车进口16382辆,同比增加9739辆,增加了1.5倍。
阿比让新闻网10月12日报道,鉴于今年第四季度市场供应以及政府和私营领域实现收入目标等方面的压力,科商务、工业和中小企业促进部已于10月10日暂停进口货物合格检验(VOC)。
哥斯达黎加外贸部长希门尼斯日前在接受新华社记者采访时表示,即将举行的中国国际进口博览会对哥中两国贸易发展至关重要,将有助于推动哥斯达黎加对华出口快速增长。
国际文传电讯社阿拉木图10月12日电,据哈统计委员会发布的数据,1-8月哈进口商品价格同比上涨6.9%,出口商品价格同比上涨21.3%。
国际文传电讯社阿斯塔纳10月12日电,据哈统计委员会发布的数据,1-8月哈外贸顺差达183亿美元,同比增长50%。
海关总署12日发布数据显示,2018年前三季度,我国货物贸易进出口总值22.28万亿元人民币,比去年同期增长9.9%;进出口值逐季提升,分别为6.76万亿元、7.35万亿元和8.17万亿元,分别增长9.4%、6.4%和13.8%,第三季度同比增速明显走高。
美国《华尔街日报》11日公布的一项调查显示,多数经济学家认为,美国与加拿大、墨西哥最近达成的贸易协定不大可能提振美国经济增长或增加美国制造业就业。
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