5月4日15时,满载41个集装箱的中欧(南昌-莫斯科)班列从南昌(向塘)铁路口岸驶出。这是继4月20日开行首趟中欧(南昌-莫斯科)班列后,南昌开出的第二趟中欧(南昌-莫斯科)班列,也是中欧(南昌-莫斯科)实现常态化开行的第一列。
记者从哈尔滨海关和黑龙江海事局获悉,抚远国际口岸5月4日正式开关。随着口岸开关,中国抚远——俄罗斯哈巴罗夫斯克国际航线也随之开通。
5月5日22:50,编组30辆满载的X216次快速货物班列由位于沈阳铁路综合货场的蒲河站缓缓驶出,向着棠溪站驶去。这是自4月10日,沈阳铁路综合货场正式投入使用以来,发出的第22趟快速货物班列。
5月6日,国家信息中心“一带一路”大数据中心、大连瀚闻资讯有限公司共同编写的《“一带一路”贸易合作大数据报告2018》对外发布。
德国联邦统计局7日公布的数据显示,德国2017年近六成出口产品销往欧盟国家。
世界贸易组织总干事阿泽维多7日敦促各成员积极应对贸易摩擦升温、上诉机构成员遴选程序受阻等一系列系统性挑战。
据塔统计数据,2018年第一季度,塔吉克斯坦与邻国乌兹别克斯坦的贸易额为4150万美元,同比增长约0.8倍。
2017年厄对欧盟出口总额41.43亿美元,同比2016年增长10.96%,其中有机农渔业产品出口增长显著。
马来西亚3月份出口同比小幅增长2.2%,胜于市场预测增幅1.7%,也好于2月份因较多假日而同比萎缩2%。同时,3月份进口同比下跌9.6%,跌幅大于市场预测的同比下滑3.3%。
尽管尼日利亚海关打击走私力度不断加大,每年仍有超过12亿美元的纺织品被走私进入尼市场。尼纺织行业2017年第四季度总产值3830亿奈拉(约合13亿美元),同比增长1.6%,占尼全国制造业总产值的23.3%,但该行业表现仍落后于尼国内时装及相关行业的市场表现。
5月4日,一列装载着山西太钢集团不锈钢板的中欧班列由中国铁路太原局集团有限公司中鼎物流园站开往莫斯科奥列哈瓦祖叶瓦站。至此,中国铁路太原局集团有限公司携手中铁集装箱太原分公司已开辟了山西到达欧洲7个城市的班列线路,为“山西制造”走向世界开辟了广阔的通道。
5月4日从成都国际铁路港获悉,成都国际班列当日率先突破2100列,年度开行量已经连续两年(2016年、2017年)稳居全国第一,是全国开行数量最多、班列最稳定、运输时效最优的中欧班列。
2018年5月3日12点,由41列集装箱组成的中欧班列从上海芦潮港站缓缓驶出。20天后,这趟由传化智联与凯晟物流共同打造的“公铁联运”班列将抵达德国杜伊斯堡。
从俄罗斯铁路物流股份公司获悉,俄罗斯铁路物流股份公司于2018年第23届俄罗斯莫斯科国际运输与物流服务及技术展览会期间与德国铁路股份公司签署了关于在中国和欧洲市场推广多模式联运集装箱服务的合作协议,旨在为中国通过俄罗斯加里宁格勒向欧洲发送铁路集装箱列车及相同线路上的回程班列提供多模式联运快速集装箱列车服务。
湖北襄阳一季度进出口总额5.50亿美元,同比增长98.9%。其中出口4.46亿美元,同比增长114.3%,进口1.03亿美元,同比增长51.8%。该市一季度对“一带一路”沿线市场出口2.54亿美元,同比增长195.1%,出口国家主要包括俄罗斯、马来西亚、印度等。一般贸易和民营企业为主要拉动力量。
5月6日,由国家信息中心“一带一路”大数据中心等编写的《“一带一路”贸易合作大数据报告2018》正式发布。报告显示,去年,中国与“一带一路”国家进出口总额实现较快增长,达到14403.2亿美元,高于中国整体外贸增速5.9个百分点,占中国进出口贸易总额的36.2%。
“买进口车最好去天津港,实惠而且种类多……”以往,这样的“支招”是懂车“老司机”们的口头禅,可从现在起,再这样说就显得“过时”了——记者5月5日从西安国际港务区获悉,西安港汽车整车进口口岸已建成并正式投入运营,首批进口汽车正在海外装车“长安号”,即将发往西安港,来到西北五省区消费者身边。
自2018年5月25日至2018年7月25日期间采取加强安全的措施。2018年5月18日至2018年7月25日期间到达俄罗斯港口,危险品运输将受到限制。
5月4日10时18分,一列满载着山西太钢集团不锈钢板的中欧班列由中国铁路太原局集团有限公司中鼎物流园站开往莫斯科奥列哈瓦祖叶瓦站。
记者从西安国际港务区获悉,西安港汽车整车进口口岸已建成并正式投入运营,7日,首批进口汽车正在海外装车“长安号”中欧班列,发往西安港。
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