牙买加南北公路项目为中交集团第一个海外基础设施投资项目,项目建设合同采用EPC总承包合同模式,目前项目已胜利通车。自2012年8月设计单位进场,设计历时逾两年,设计周期之长,过程之艰难,大大超过国内同类项目。对设计管理工作进行总结,为后续项目积累经验,提升管理水平,具有非常重要的意义。
日本神户制钢所篡改产品数据、以次充好的丑闻正在持续发酵。由于涉嫌数据造假的产品是制造业基础物资金属材料,这一丑闻不仅使企业本身信誉扫地,还给全球供应链造成大混乱,更暴露了日本企业管理缺乏监督制衡的通病。
中国葛洲坝集团股份有限公司和中国机械设备进出口总公司在联合实施的巴基斯坦Neelum-Jhelum水电工程项目中,急人之所急,想人之所想,用人之所有,尽己之所能,解民生之困,以最实际有效的行为促进当地经济可持续发展。
在巴基斯坦,即使是首都和各省省会城市也面临经常拉闸限电的情况,偏远地区每天断电时间甚至超过12小时。据巴基斯坦原水电部统计,今年夏季用电高峰时巴基斯坦全国面临超过500万千瓦的电力短缺,是不折不扣的“缺电大户”。
缅甸中西部的两座百年油田,在中国企业2011年进入后,原油产量和采收率实现大幅提升,为缅甸经济民生作出巨大贡献,也向当地展现出中国企业的丰富经验和专业能力。基于中国企业的优异表现,今年9月15日,中缅双方企业又签署了长达11年的油田项目延期协议。
面对“一带一路”倡议带来的历史性新机遇期,上海建工将以国际眼光、全球视野,乘机而上、顺势而为,加快推进全球战略布局,坚持产业联动,以两大海外业务实施主体为引领,各产业板块积极联动拓展海外市场;坚持投资拉动主业发展,“十三五”期间对外投资带动国际工程承包业务的持续发展,开启中国企业国际化的新纪元。
就在本月,杭州骑客智能科技有限公司于美国337条款调查中获得“没有侵犯原告专利权”的裁决。而前不久,这家公司在另一起“337调查”中也获得胜诉。至此,骑客在半个月内连赢两次。曾经关系到整个平衡车产业发展的专利诉讼和中国企业的被动局面也由此出现了转机。
巴基斯坦基础设施相对落后,很大程度上制约其经济发展。为改善基础设施环境,巴基斯坦政府出台相关优惠政策,吸引外资。丝路基金成立后“首单”——卡洛特水电站作为中巴经济走廊优先实施的能源项目之一,不仅能使大自然的馈赠发挥最大价值,帮助巴基斯坦缓解电力供应紧张的状态,而且将促进中巴两国友谊长存、互惠互利。
该项目位于沙特阿拉伯北部边境城市阿尔阿尔,为沙特北部省的省府,是内夫得沙漠北部多岩石石灰石平原的中心,属大陆性气候。阿尔阿尔距离首都利雅得约1100公里,从阿尔阿尔至沙特重要港口达曼,有直线道路相连,可物资采购,但距离较远。
2017年6月份,投资巴基斯坦卡洛特水电站项目的三峡国际能源投资集团有限公司需要中国出口信用保险公司为其投资分担风险。
最近走访了位于孟加拉国西部的伊莎瓦蒂经济加工区。目前已有3家中资企业在这里投资设厂,他们的海外投资设厂经历对于其他中国企业投资孟加拉国有一定的借鉴价值。
安哥拉总统多斯桑托斯出席开工仪式,并为水电站奠基。安哥拉副总统文森特、能源水利部长博尔热斯、中国驻安哥拉大使崔爱民、中国能建葛洲坝集团相关负责人等出席开工仪式。
作为“一带一路”沿线上的国家,马尔代夫地处印度洋要道,是古代海上丝绸之路的重要驿站。2014年9月,中国企业北京城建集团与机场公司签订《易卜拉欣·纳西尔国际机场改扩建项目初步合同协议书》。北京城建集团作为项目总承包商,开始了马尔代夫机场改扩建之路。
在国家“一带一路”倡议的指引下,越来越多的中国企业到国外投资,参与国际经济活动,不可预测的影响因素非常多,给参与海外工程承包的中国企业带来很大的挑战。
“一带一路”倡议的提出体现了开放新理念,进一步加快了我国融入全球化步伐。近年来,随着《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》发布,“一带一路”建设由战略制定转到加强规划实施与具体项目推进交叉进行阶段。
随着中非合作发展战略的深入实施,参与非洲经济建设的中国企业数量快速增长,中国驻非企业的用工数量也快速增长。非洲国家对于本国劳动力就业重视程度日益增长,中国企业属地化也加大了当地员工的雇佣量。本文致力于探析中国驻非企业当地用工现状和问题,进而提出优化中国企业用工机制的对策建议。
哥伦比亚马道斯(Mar2)高速公路项目通过公开招标方式选择合作方,2015年9月22日中国港湾工程有限责任公司牵头的联合体中标。中国港湾以技术标、经济标总体满分的优势赢得该项目,成为中资企业在美洲地区中标的第一个PPP项目。
一些项目所在国为保护本国经济会在招标文件及合同中规定总承包方完成固定合同额比例或数额的当地成分(Local Content)要求。本文将探讨国际项目中当地成分要求的管理方法和经验。
尼日尔古尔班达100兆瓦重油电站项目经过两年多的设备物资清关工作,项目顺利完成105批海运、80批空运,共380个集装箱和12000吨散货的进口运输任务,包括电站永久引擎、发电机组和配套设备件的清关和运输,进口免税额达1.8亿元人民币。
近年来,中国CRO产业经历着快速发展。作为该产业中领导者之一的药明康德应当能够明确他在中国CRO行业的领导地位。虽然公司与其客户有着强劲的合作关系,但最近其风险投资基金所作的几次投资、以及在2012年与阿斯利康所做的共同投资却让医药行业的管理者们有所怀疑,即药明康德是否有计划成为其客户的竞争对手。
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阿根廷举行兰花博览会
镜观世界丨魅力莫斯科
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