企业正以精益求精的态度,用质量可靠的“中国制造”支援全球疫情防控。
4月9日,第三届进博会首个网上海外路演推介会“落地”德国,向德国海外商会组织的多家行业协会、上百家德国企业介绍了第三届进口博览会参展情况。
在本轮谈判中,双方就协定内容达成广泛共识,完成了“一带一路”倡议合作、投资合作、经济技术合作、电子商务及部分法律问题等领域磋商。
截至3月底,成都国际铁路港跨境电商交易量今年首次突破百万大关,达到106万单,同比增长近21倍,货值1.1亿元,实现爆炸式增长。
“郑州—列日”跨境电商出口专线包机,由中大门国际物流服务有限公司(简称CGL)组织,采用波音747(负载100吨)执行。
今年前2个月,山东省对“一带一路”沿线国家进出口903.3亿元人民币,比去年同期增长11.3%,高出全省整体增速19.2个百分点,占同期全省外贸总值的32.5%,较去年同期提升5.6个百分点。
216辆由武汉本地企业生产的小汽车8日在武汉大花岭火车站陆续装车启运,将从新疆霍尔果斯车站出境发往乌兹别克斯坦。
珲春位于中俄朝三国交界地带。2018年8月,珲春跨境电商监管中心建成并投入运营,实现了一个平台推送数据、一个仓储查验比对、一个卡口通关过货的“三个一”模式,创造了良好的通关环境。
新冠肺炎疫情防控期间,承担贵州全域范围内的陆海新通道、黔新欧班列运营工作的贵州陆海新通道供应链管理有限公司将降低陆海新通道、黔新欧班列运价,加大支持力度,提升支持标准。
满洲里出入境边防检查站3日对外消息指,今年1月份至3月份,经中国最大陆路口岸--满洲里口岸进出境中欧班列总计591列,相比去年同期增长13.7%,其中,出境班列339列,入境班列252列。
2020年一季度,浙江省湖州港集装箱吞吐量达10.68万标箱,与2019年同期基本持平,其中外贸箱量达7.4万标箱,同比增加16.5%,继续领跑浙江内河。
3日下午,中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”在重庆首发,这是全国开行的首趟邮包专列,为疏运新冠肺炎疫情期间积压的国际邮件开辟出一条新通道。
目前,国内武汉、重庆、成都、郑州、西安、义乌等主要中欧班列开行城市均已恢复去程运输,中欧班列开行数量和货物发送量稳步增长。
长春国际陆港发展有限公司3日发布消息,一季度从整体看,中欧班列(长满欧)基本未受新冠肺炎疫情影响,运量每月逐渐递增,呈现逆势上扬态势。
位于云南省红河州河口县的中越云南段最大陆路口岸红河大桥处,排起长龙的出入境车辆正有序通关,秩序井然,繁忙依旧。
3月31日,自武汉发出的、搭载了166吨疫情防护物资的中欧班列经阿拉山口口岸出境,驰援欧洲多国。这也是自疫情防控以来,从武汉开出的首趟中欧班列。
3月25日上午,“西部陆海新通道”铁海联运班列(重庆长寿—广西钦州)首发仪式在长寿经开区举行,满载全地形摩托车、硅钢、聚乙烯醇、靛蓝原料等货物的集装箱货车出发,运至重庆团结村车站后,登上西部陆海新通道铁海联运班列,搭建起一条快捷出海通道。
3月27日下午,装载着690辆中国产沃尔沃汽车的中欧班列“长安号”从西安港始发,这标志着沃尔沃汽车对欧洲的出口全面恢复。
1月至2月,陕西省外贸进出口总值569.6亿元,同比下降1.35%,降幅低于全国8.3个百分点。其中,进口293.9亿元,同比增长16.25%;出口275.7亿元,同比下降15.06%。进出口总值居全国第14位,西部第3位。
长春海关为更好地落实海关总署最新政策,因地制宜,制定了《长春海关支持中欧班列发展的十五条细化措施》,包括在长春兴隆铁路口岸设立专门受理窗口,方便企业在属地就近申报,减少班列在口岸滞留时间,积极推广“关税保证保险”“汇总征税”“自报自缴”落地,助推长春与天津、大连的“海铁联运”班列稳定运行等。
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