从零元到两亿元,短短一年时间,新疆昌吉回族自治州奇台县一家公司二手车出口贸易额迅速攀升,出口车已经开到了哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家,而这些成就却源于抖音上的一个小举动。
年初以来,黑龙江省跨境贸易和市场开放工作专班落实优化营商环境各项工作任务,优化全省口岸营商环境,持续促进外贸便利化水平稳步提升。
在大部分人眼中,作为世界上离海最远的地方,深居内陆的新疆发展渔业及相关产业并不具备优势,更别提拥有强大的市场竞争力。但新疆昌吉回族自治州木垒县有一家企业不仅盛产各类制作精良的鱼饵,产品还销往全球20多个国家。
最新数据显示,我国对“一带一路”共建国家进出口占我国进出口总额的比重超四成。随着贸易规模不断扩大,结构持续优化,共建“一带一路”正在激发出我国外贸新动能。
9月17日,记者从西宁海关获悉,2023年前8个月,青海省外贸进出口总值31.8亿元,比去年同期增长20.9%,其中,出口18亿元,增长15.1%;进口13.8亿元,增长29.4%。
9月18日,在第20届中国—东盟博览会举办之际,海南自贸港(三亚经济圈)经贸合作交流会在广西壮族自治区南宁市举行,近200家企业、商协会及机构代表参加会议。
今年是建设更为紧密的中国-东盟命运共同体、共建“一带一路”倡议提出10周年。10年来,中国-东盟合作发生了哪些新变化?让我们从一颗榴莲、一辆车和一部剧说开来……
喀什综合保税区进出口贸易额218.2亿元,连续4个月在新疆4个综合保税区中排名第一,喀什外贸迎来“三个全疆第一”历史最好成绩。
第20届中国-东盟博览会投资合作圆桌会9月16日在广西南宁举行,各国代表围绕“中国-东盟绿色低碳和数字经济合作”的会议主题,交流本国在相关领域的最新投资环境和投资政策。
9月16日,由商务部、广西壮族自治区人民政府主办的2023中国-东盟丝路电商论坛在南宁举行。论坛首次发布中国-东盟电子商务合作发展指数等跨境电商合作成果,展示中国-东盟电子商务合作现状和发展前景。
据新疆出入境边防检查总站红其拉甫边检站统计,截至目前,今年经由红其拉甫口岸出入境人员已超过2.6万人次,高于历史同期。面对日益增长的边贸需求,中巴双方也在努力相向而行。对“老赛”这样的跨国商人来说,这是时代的机遇。
地处古丝绸之路中线南线交汇处,喀什地区具有“五口通八国、一路连欧亚”的开放优势,也是新疆着力打造的丝绸之路核心区南疆支点。
新疆在农业全产业链机械化进程中步伐坚定,填补了国内技术空白,成功走出了国门。
经过200多道工序,一把把做工精美的吉他在中国贵州省的正安县诞生,随后通过中欧班列、水运等方式销往全球各地。
今年前8个月,我国民营企业进出口规模为14.33万亿元,增长6%,占外贸总值的52.9%,比去年同期提升3个百分点。充满活力的民营企业不断扩容,成为外贸稳增长的主力军。
10年来,中欧班列已累计开行7.7万列,运送货物731万标箱,货值超3400亿美元,通达欧洲25个国家的217个城市,成为国际经贸合作的重要桥梁。
今年以来,在阿拉山口公路口岸,阿拉山口出入境边防检查站持续优化货运通关环境,提升车体查缉工作效能,为货物大进大出、快进快出提供“边检速度”。
今年是中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会创办第20个年头。20年来,东博会和峰会充分发挥中国-东盟合作重要的开放平台作用,推进区域经济一体化,大力推进高水平对外开放。
圆圆的脸,小麦色皮肤的刘春雷,一看就是个朴实的农民。现在,他是一名整车出口“摆渡人”即接车人,这个职业因今年霍尔果斯公路口岸外贸商品车出口呈快速增长态势而兴起。
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