复兴旅游业或是不丹疫后振兴经济的出路。尽管旅行限制将在2021年前普遍存在,且全球旅游业前景黯淡,行业复苏缓慢,但依然值得一试。与世界其他旅游目的地相比,不丹可能更安全,更灵活。
凭借经济迅速增长,中国成为了国际舞台上的关键角色。为进一步巩固全球地位,文化成为了中国扩大影响的主要工具。中国正在为一个多极世界而奋斗,力求改变现有的具有多重压迫性特征的全球体系。
在休闲、商务和投资方面,哈萨克斯坦可以为东南亚提供很多服务,东南亚的投资者和企业家有可能发挥很大潜力。哈萨克斯坦随时为外国投资者敞开大门,国内满是朝气蓬勃、渴望工作的年轻人,新兴市场发展迅速。作者认为,促进哈萨克斯坦和东南亚间经贸往来的第一步在于旅游业。
11月,法国参议院通过决议,将一批非洲文物归还给贝宁和塞内加尔。此事件被描绘为法国与它的前殖民地之间平等关系的起点。随着中国在非影响力的扩大,归还文物一类行为有助于法国恢复其西非利益。
牛津大学研究人员对游戏“集合啦!动物森友会”和“植物大战僵尸邻里之战”玩家的抽样调查显示,玩了较长时间游戏的人比根本不玩游戏的人感觉更佳。这表明,视频游戏似乎提升了玩家的幸福感。玩家在游戏中与其他玩家互动时,社交感会增强。这无疑是封锁状态下提振玩家情绪的一个有效途径。
新冠肺炎疫情在全球暴发后,在社会疏远和隔离的时代,文化和创意产业在人们生活中的重要作用比以往任何时候都更加明显。
印度是上合组织宝贵的潜在资产。传统上,上合组织会议讨论的重点是安全与发展,但印度可为讨论增加新的话题,即佛教。本文探讨了上合组织在深化经济合作方面的潜力,以及上合组织宪章是否需要新的动力和修订的问题。另外,本文还追溯了上合组织覆盖地区的佛教存在。
新冠肺炎疫情暴发以来,巴基斯坦旅游业几乎完全停滞。在世界各国暂停航空运输并关闭边境后,巴基斯坦也进行全面封锁,此举对旅游业产生的影响深远,尤其是一大批依赖旅游业谋生的当地中小企业。
香港有能力为“一带一路”倡议下的基础设施项目提供资金,因为它拥有大量外国银行,可以将外国储蓄用于此目的。除了硬通货组成的庞大资产池外,香港还是世界上最大的离岸人民币中心。此外,2019年香港继续“领跑”全球IPO市场,是向在“一带一路”地区运营的企业提供股权融资的平台。
由于新冠肺炎疫情及相关遏制措施的实施,印度尼西亚2020年第二季度经济严重倒退,较去年同期GDP缩减了5.32%,这也是近20年来该国经济首次出现萎缩。印尼中小微企业(MSME)和旅游业受到严重冲击。
后疫情时代国际旅游业的发展方向》。作者在文中表示,受新冠肺炎疫情影响,“宅度假”日益受追捧,所有形式公共交通工具的使用率都下降,航空旅行降幅最大。现在预测疫后旅游业复苏的形式及程度还为时过早,但可以推测出多种可能性。
新冠肺炎给中国宣布复兴21世纪丝绸之路增添了新变数。随着中国继续放松对国内流动性的限制,今年国庆黄金周假期很可能标志着中国许多地区城市和边疆地区经济命运的一个重要转折点。
在新冠肺炎疫情暴发前,旅游业是亚洲增长最快的行业之一。亚洲持续的经济增长为越来越多的人提供了进行国内和国际旅行的机会。本文简要分析了分阶段的旅游业恢复计划的选择:首先促进国内旅游业,然后就“旅游气泡”展开谈判,以此作为全面开放机制的基础。
世界旅游组织的一份新报告显示,在各国为抑制新冠病毒传播而实施旅行限制措施后,全球的国际旅游业出口(指的是国际游客的支出)损失3000多亿美元。
尽管新冠病毒仍可能让中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司在最近这个季度蒙受损失,但中国这三大航空公司的财务报表可能表明,由于庞大的国内市场需求,航空旅行开始出现复苏。
新冠肺炎疫情暴发后,对自由旅行的限制和影响深远的疫情控制措施对旅游业构成挑战,尤其是在南欧度假圣地,这加剧了旅游业兴旺的欧盟国家的经济危机。特别是马耳他、塞浦路斯和克罗地亚等较小的度假国家几乎完全依赖外国游客。
新冠肺炎疫情暴发对旅游业的影响是前所未有且瞬息万变的。世界旅游组织称,在危机最严重的时候,旅行几乎陷入停滞,世界各地的旅游目的地都对外籍人士实行旅行限制,这是历史性的首次。旅行和旅游业是受疫情影响最大的行业之一。即使放宽了旅行限制,游客仍对出行持谨慎态度,这表明该行业的复苏过程将是漫长而缓慢的。
本文评估了新冠肺炎疫情对老挝旅游企业的初步影响。亚洲开发银行曾于2019年8月和2020年5月对老挝四个主要旅游目的地的旅游企业进行调查。结果表明,到2020年5月,约有一半的受访企业暂时歇业。约有70%的受访企业裁员,员工人数下降38%。本文认为,重振国内旅游业或是老挝疫情恢复计划的关键组成部分。
旅游业可谓全球化中最受欢迎和争议最小的行业。它为游客带来无限乐趣,也让东道国赚得盆满钵满。另外,旅游业占世界出口份额的7%,创造了3.3亿个就业岗位。然而,受新冠肺炎疫情影响,旅游业陷入停滞。
中国已成功遏制新冠肺炎疫情且国内已基本解除封锁措施。2020年“五一”小长假,约有1.15亿中国人在国内度假,达2019年总数的60%。5月第一周,中国国内航班运力仅同比下降10%,但外国航班仍然不多。中国人是否以及多久会重燃海外出行热情对世界其它地区至关重要。
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重庆:放大枢纽优势 推动“通道+经贸+产业”融合发展
石家庄国际陆港今年上半年开行中欧(亚)班列同比增长42.06%
重庆西部陆海新通道铁路班列上半年开行量同比增幅超25%
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