2018年9月11日，甘肃长达路业有限责任公司院士专家工作站成立仪式暨隧道技术研讨会在兰州举行。甘肃省副省长李沛兴向中国科学院院士孙钧、何满潮颁发聘书，为“院士专家工作站”揭牌。

据了解，甘肃长达路业有限责任公司是甘肃省公航旅集团的全资子公司，负责建设的渭源至武都、武都至九寨沟高速公路，路线总长338公里，投资规模560亿元。

渭源至武都高速公路是国家高速公路（G75）兰州至海口的重要组成路段，其控制性工程木寨岭特长隧道位于甘肃中部定西市境内，穿越漳河与洮河的分水岭木寨岭，横跨漳县、岷县两县，项目全长15.226公里，是我国西北地区与西南地区间交通要道的关键节点工程。自2016年5月开工建设以来，陆续出现了量级较大的高地应力、大变形、涌水和瓦斯等地下工程界重点关注的各类难题以及诸多管控难题。

孙钧院士指出，木寨岭隧道之“难”不是其具有长的特点，而是体现在其地质的复杂多变和建设中的许多不确定因素上。隧道路线穿越12条大断层破碎带以及炭质板岩地层，地质构造作用强烈，变形量级突破了地下工程界所遵从的理论和认知水平，勘察设计没有可借鉴的成熟经验，难以预测围岩的变化规律。

何满潮院士表示，院士专家工作站团队将努力帮助解决渭武、武九项目建设过程中遇到的种种难题，在落实动态设计、动态施工、动态管理的基础上，加强科研攻关，创新工艺工法，形成系统理论，切实解决遇到的问题，并以工作站为平台，为企业引进人才、培养人才，助推企业发展。（经济分析师 刘思堃）