坦桑主流媒体《卫报》11月26日报道,坦工程、交通和通信部表示,达港于去年启动了升级改造工程,项目由中国港湾承建,预计工期36个月。其中,达港1号泊位原拟于今年12月底完工,由于承建公司出色的工作,使该泊位提前一个月完工并拟于本月28日交付使用。1号泊位成为第一个水深达15米的深水泊位,达港将有能力靠泊承载19000标准集装箱的大型船舶。坦港务局表示,到2022年,达港的集装箱处理能力将提升至2800万吨。
来源:商务部网站 责任编辑:许振威 2018-11-27 14:12:45
坦桑主流媒体《卫报》11月26日报道,坦工程、交通和通信部表示,达港于去年启动了升级改造工程,项目由中国港湾承建,预计工期36个月。其中,达港1号泊位原拟于今年12月底完工,由于承建公司出色的工作,使该泊位提前一个月完工并拟于本月28日交付使用。1号泊位成为第一个水深达15米的深水泊位,达港将有能力靠泊承载19000标准集装箱的大型船舶。坦港务局表示,到2022年,达港的集装箱处理能力将提升至2800万吨。
由中国港湾工程有限责任公司承建的基卢瓦渔港是坦桑尼亚第一座现代化大型渔港,占地面积约5.6公顷,设计年卸鱼量为6万吨,能够满足大型远洋渔船的停靠条件,预计今年9月完工。
这是坦桑尼亚北部城市阿鲁沙的一片繁忙工地:六座高耸的塔吊伸展着钢铁巨臂,在高空精准吊运建材;焊接声、机械轰鸣声与指令声此起彼伏,交织成一首建设交响曲;上千名工人头戴安全帽、身着反光背心,正全力拉满施工“进度条”……一座现代化体育场已初具雏形。
位于坦桑尼亚北部的恩戈罗恩戈罗火山口因其相对封闭的生态系统而享有“非洲伊甸园”的美誉。“死火山会‘活’过来吗”“火山口内的水从哪里来”……浏览火山口观景平台旁的解说牌,记者发现,除了有坦桑尼亚官方语言斯瓦希里语和英语介绍,牌上还印着中文介绍和“中国援助”标识。