今年的国际贸易市场呈现了更多阻力和风险，面对“降温”的外部环境，中国制造商正在多渠道重构优势。借助跨境电商这种新业态，贸易格局突围也收获了更多新动能。

12月21日，在武汉举办的“逆生长”2018亿邦未来零售大会跨境电商年会上，与会的海内外跨境电商企业代表就中国产品和品牌依托跨境电商出海的市场机会、模式、痛点及对策进行了深入探讨。

　　新兴市场潜力大

“在数字贸易时代，中国在跨境电商领域的成功经验可帮助产品和品牌进一步拓展‘一带一路’等新兴市场。”在广东卓志跨境电商供应链服务有限公司执行总裁李金玲看来，跨境电商的发展为中国品牌出海，尤其是非洲、印度等新兴市场的拓展提供了机遇。

印度的基础设施落后、物流效率较低，当地的软件应用却保持在世界先进水平。“高度国际化加上14亿人口，我觉得未来5年，印度必将兑现它的人口红利。”郑化义很看好印度市场的跨境电商发展前景。郑化义是印度电商平台Milmila的联合创始人，平台主营印度市场全品类线上线下的分销及批发业务。小批量批发业务不仅可缓解商家的资金和库存压力，而且有助于供应商快速响应市场需求。印度有3000万中小卖家，这些本地中小卖家对小批量批发及一件代发的需求巨大，值得中国企业重点关注。

移动电商平台Joom专注于B2C市场，自2016年3月份上线以来，Joom在做大俄罗斯市场的基础上，开始拓展欧盟市场。俄罗斯人口远不及印度，但Joom中国区业务合伙人邓晶认定，薄弱的轻工业恰为俄罗斯提供了巨大的轻工日用品进口需求。

对于B2B还是B2C的模式选择，与会从业者均认为，不同模式没有绝对的优劣。每个国家的电商成熟度和基础设施状况不同，企业要结合自身资源及供应链的优劣势综合判断选择。“卖家要在产品、目标市场和渠道上聚焦。”李金玲强调，卖家要将有限的精力充分聚焦最有优势的品类，SKU不用多，要精。要选择与产品匹配度最高的目标市场和与自身价值观和能力匹配的平台合作伙伴。同时，从生产、品牌、物流、清关，到零售、本地化、推广、引流，跨境出口的链条非常长，卖家应该借力合作伙伴的力量，与相关服务商共同构建好跨境生态。

　　打通痛点聚焦优势

尽管跨境电商出海蕴含巨大商机，但其中的挑战同样不容忽视。随着市场的快速发展，物流、清关、品质和本地化等问题都是出海企业和电商平台需要着力解决的。“无论是平台还是卖家，怎样把商品从中国运到世界各地，而且要符合当地的准入和清关政策，是跨境电商出海最大的痛点。”李金玲表示，物流解决方案要根据不同的国家制定，成本路径也要根据不同的时效来规划。

Joom最初与中国卖家合作时，因物流周期长，发运到俄罗斯的包裹退款率超过50%。为提升物流效率，Joom在发展自有物流的基础上，积极与邮政等物流服务商开展合作。物流效率的改善带动平台退款率大幅下降，卖家的利润也得以提升。

清关也是跨境电商出口业务发展的痛点。凡是不以邮政包裹通道出海的，商品到达目的国边境都会面临清关的问题。且每一个国家和地区的清关规范化程度有异，不同产品品类涉及的准入报关文件、进口贸易方式和对应的税率也各不相同。如何根据不同国家和地区的清关要求准备相关的文件至关重要。今年以来，随着邮路的收紧以及多国对跨境电商进口业务管理趋严，合规和阳光化运营成为行业可持续发展的必然选择。进入目标市场后，本土化也是企业需要磨合适应的。

跨境电商出口面对的是异国市场，信息不对称的问题也尤为突出。“不清楚用户和市场需求在哪儿？不知道怎样定位产品？”聚焦非洲市场的跨境电商平台AmanboCEO廖旭辉认为，出海卖家必须了解市场需求，定位2B或是2C后再来选择合作伙伴。他强调，业务模式不能简单复制移植，需要结合具体市场的情况再创新。

多位与会者提醒，不少海外市场用户对产品品质的要求越来越高。未来，优质产品和品牌将收获更高的市场黏度和市场份额，中国出海企业要更加注重品牌化发展。