新华丝路网呼和浩特1月31日电 (记者蔡博腾) 2018年,内蒙古组织开行中欧、中亚班列216列,同比增长1.4倍;发运标箱17464箱,同比增长1.2倍,货值45326万美元。
2018年,内蒙古开行满洲里-莫斯科、乌兰察布-塔什干等12条班列线路,其中乌兰察布-莫斯科、乌兰察布-叶卡捷琳堡线路,实现了重去重回稳定运行。
班列运行后,上游产业进一步发展。其中,满洲里市已有4家进口粮油加工企业投产运营,年加工能力为80万吨。巴彦淖尔市出口葵花仁的企业,也搭乘班列货运实现增收。
来源:新华丝路网 责任编辑:顾雯丽 2019-01-31 14:30:09
新华丝路网呼和浩特1月31日电 (记者蔡博腾) 2018年,内蒙古组织开行中欧、中亚班列216列,同比增长1.4倍;发运标箱17464箱,同比增长1.2倍,货值45326万美元。
2018年,内蒙古开行满洲里-莫斯科、乌兰察布-塔什干等12条班列线路,其中乌兰察布-莫斯科、乌兰察布-叶卡捷琳堡线路,实现了重去重回稳定运行。
班列运行后,上游产业进一步发展。其中,满洲里市已有4家进口粮油加工企业投产运营,年加工能力为80万吨。巴彦淖尔市出口葵花仁的企业,也搭乘班列货运实现增收。
古丝绸之路上,悠扬的驼铃曾以年月丈量文明的距离;如今,驰骋不息的中欧班列正以小时为单位,重新定义亚欧大陆的时间维度。跟随几位来自哈萨克斯坦的观察者,我们共同踏上一场关于效率的探寻之旅。
从中国内蒙古满洲里口岸到俄罗斯外贝加尔边疆区、伊尔库茨克州,一列列满载粮食、木材、矿产品的跨境列车穿梭不息,一批批游客双向流动。中俄边境产业合作在粮食加工、木材生产、文旅互动等领域取得显著成果,成为两国经贸合作提质增效的生动缩影。
开年以来,新疆阿拉山口、霍尔果斯两大口岸通行中欧中亚班列先后突破3000列,为服务高质量共建“一带一路”注入强劲动能。