新华丝路网呼和浩特1月31日电 (记者蔡博腾) 2018年,内蒙古组织开行中欧、中亚班列216列,同比增长1.4倍;发运标箱17464箱,同比增长1.2倍,货值45326万美元。
2018年,内蒙古开行满洲里-莫斯科、乌兰察布-塔什干等12条班列线路,其中乌兰察布-莫斯科、乌兰察布-叶卡捷琳堡线路,实现了重去重回稳定运行。
班列运行后,上游产业进一步发展。其中,满洲里市已有4家进口粮油加工企业投产运营,年加工能力为80万吨。巴彦淖尔市出口葵花仁的企业,也搭乘班列货运实现增收。
来源:新华丝路网 责任编辑:顾雯丽 2019-01-31 14:30:09
新华丝路网呼和浩特1月31日电 (记者蔡博腾) 2018年,内蒙古组织开行中欧、中亚班列216列,同比增长1.4倍;发运标箱17464箱,同比增长1.2倍,货值45326万美元。
2018年,内蒙古开行满洲里-莫斯科、乌兰察布-塔什干等12条班列线路,其中乌兰察布-莫斯科、乌兰察布-叶卡捷琳堡线路,实现了重去重回稳定运行。
班列运行后,上游产业进一步发展。其中,满洲里市已有4家进口粮油加工企业投产运营,年加工能力为80万吨。巴彦淖尔市出口葵花仁的企业,也搭乘班列货运实现增收。
作为中欧班列东、中通道的关键门户,今年1至7月,内蒙古进出境中欧班列达6354列,同比增长23.6%,占全国总量的48.9%,过境规模持续稳居全国第一。在全国近半数班列由内蒙古过境的庞大规模背后,一套以“铁路快通”为核心的通关模式改革,正不断提高中欧班列的通行效率。
广州中欧班列开行已满十周年。据海关统计,十年间(2016年8月至2026年7月),广州口岸进出口班列货值超1100亿元人民币,服务辐射欧亚20多个国家。
近年来,重庆放大通道枢纽优势,构建现代化集疏运体系,打造外贸外资综合服务体系,推动“通道+经贸+产业”融合发展。