新华社信息南宁9月14日电 (记者张周来、向志强、徐海涛) 正在南宁举行的第十三届中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会,数万名海内外参展参会客商汇聚于此,寄望从南宁再出发,搭载“南宁渠道+”航船,共享中国-东盟合作共赢新机遇。

9月12日,南宁本土运输企业广西运德集团与越南一家公司成功签约,合作开展当地和跨境商贸旅游运输服务。运德集团总裁亓竞生说:“我们瞄准东盟运输旅游市场,‘车头向外’,未来还要延伸到柬埔寨、老挝等国家。”

运德集团得以跨出国门,源于南宁市国际物流通道建设提速。根据规划,南宁市率先推进南宁经越南进出东盟公路通道的互联互通,计划到2018年底实现南宁与西南、中南地区以及中东欧、东盟、粤港澳地区物流的互联互通,同时提升通关便利化水平,力争将南宁港建设成为国家一类口岸。

2004年中国-东盟博览会花落南宁,每年同期还举办中国-东盟商务与投资峰会,一年一度的“两会”已形成集政治、外交、经贸、人文为一体的交流合作模式。今年第13届中国-东盟博览会总展位数5800个,共举办34场高层论坛,创下历届新高。

中国-东盟博览会秘书处秘书长王雷表示,13年来,每年在南宁举行的中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会,通过商品展示、贸易洽谈、项目推介、会议论坛、文化交流等系列活动,在诸多领域推动交流互信、达成共识、建立机制,促进贸易合作、项目落地、深度融合,形成了很有特色的“南宁渠道”。

“中国与东盟共同推进的‘一带一路’、中国—东盟自贸区升级版、中国-中南半岛经济走廊建设,为‘南宁渠道’功能的发挥注入了新的内涵和要求。南宁需要借助和拓展相关平台和机制,在更加开放、更加务实推进全方位、多层次、宽领域交流与合作中方发挥更大作用。”广西行政学院“一带一路”研究院常务副院长张家寿说。

为落实好中央赋予广西的“三大定位”,广西提出进一步发挥区位优势实施更为积极主动的开放带动战略。南宁市市长周红波在接受媒体采访时表示,作为广西首府,南宁市肩负着开放发展的重要使命、更大责任,重点是建设“一平台两体系三中心”。

据周红波介绍,“一平台”就是加快建设中国-东盟信息港南宁核心基地和南宁综合保税区,打造面向东盟的开放合作平台,促进“南宁渠道”全面升级;“两体系”即产业新体系、新型城镇体系;“三中心”是加快建设区域性国际综合交通枢纽中心、区域性国际金融中心和区域性现代服务业集聚中心。

目前中国-东盟信息港、中国-东盟港口城市合作网络、中国-东盟技术转移中心、中国-东盟电子商务园区等一大批合作机制和项目已落户南宁。6个东盟国家在南宁设立了外国领事机构,东盟十国、日韩商务联络部也相继建成使用,博览会的实际成效在南宁一一呈现。

以互联互通为突破口,今年南宁综合交通网络建设正在提速:7月,由南宁富士康科技公司生产的IT产品搭乘南宁至成都X2814次直达专列,接续中欧班列前往荷兰鹿特丹,这是南宁乃至广西首次搭上欧亚大陆物流新通道“快车”;8月,南宁-斯里巴加湾的国际航线正式开通,至此南宁机场已经与全部10个东盟国家实现了通航;9月,昆明至百色段动车组开始联调联试,南昆客运专线即将全线开通,未来将构建昆明-南宁-广州的华南地区东西走向的大通道……

记者从南宁市金融办了解到,“十二五”期末,36家银行业金融机构、38家保险公司已入驻南宁,一批证券、基金、期货、租赁、小额贷款、互联网金融企业相继设立。据介绍,随着区域性跨境人民币业务平台(南宁)正式运行,原本复杂的跨境人民币业务变得自主、安全、便捷、灵活。

一些从事跨境贸易的本地企业也从“支付宝+政务”等服务中受益,南宁居民可享受支付宝“城市服务”的多项功能。在南宁经商的王新礼告诉记者:“因为从事跨境贸易生意,之前我去香港办理港澳通行证续签经常要跑出入境办证大厅,费时又费力。现在动动手指,在家等着签证送上门来就可以了,这是南宁市进一步扩大开放、加快发展的表现。”