菲公私合营项目中心执行主任费迪南·佩克森近日表示,在马尼拉新机场修建完成之前,政府应对现有机场(NAIA)进行升级改造,以适应当前的运营需求。

他透露,菲交通部和马尼拉国际空港管理署(MIAA)正在就一个总价值为745.6亿比索的马尼拉国际机场公私合营项目进行采购招标,该项目将根据国际民航组织(ICAO)的标准,对马尼拉机场现有的4个航站楼进行改造升级,包括除空中交通服务之外的空侧、路侧改造等。

2015年,菲交通部与英国国家航空交通服务公司(NATS)签订协议,后者将协助完成马尼拉机场跑道优化项目。

亚太航空中心(CAPA)上个月发布最新研究报告称,NATS将倾向于选用菲政府推荐的单跑道空中交通管理系统。CAPA认为,关闭马尼拉机场现有较小的相交跑道转而过渡到单跑道有助于改善空中交通状况,例如2013年印度孟买机场过渡到单一跑道系统后,运输能力从每小时最多40趟航班提高到46趟。

资料显示,2016年,马尼拉国际机场旅客吞吐量达3950万人次,每周执行商业航班5100趟,每小时最多执行40趟航班任务。CAPA表示,如严格执行每小时40趟航班任务,能将航班准点率从55%提高到80%。