新华丝路网北京4月28日电（记者张歌、史春姣、李浩然）两千余年前，古丝绸之路就将欧亚大陆的两端——中国与古罗马联系在了一起，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”，也见证了东西方文明的交汇。两千余年后，意大利在西方大国中率先同中国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录，意大利总理也参加了27日刚刚闭幕的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，中意两国迎来了新的合作契机。

相知无远近，万里尚为邻。诚如文艺复兴时期，意大利历史学家弗朗切斯科•圭恰迪尼所言：“过去昭示未来，世界永远如此。同样的事物会循环回来，但是具有不同的名称，带着不同的色彩。”穿越岁月，新时代的“一带一路”将引领中意经贸合作朝着更加美好的未来迈进。

中国社会科学院国家全球战略智库常务副理事长兼秘书长王灵桂接受记者采访时表示，“一带一路”倡议提出以来，在全球各地扎扎实实做了很多工作，极大促进了当地经贸发展和人民生活改善，意大利正是清楚其中蕴含的机遇，才愿意加入“一带一路”倡议。

“意大利参与‘一带一路’态度是坚定的，相信‘一带一路’对世界来说是很好的机遇，会有更多国家加入共建。”出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的意大利总理孔特说。

目前中意两国已经有了良好的经贸合作基础。意大利是中国在欧盟的第五大合作伙伴、第四大出口市场和第五大进口来源地，2018年中意双边贸易额达到了创历史新高的3578亿元人民币。

北京师范大学“一带一路”研究院院长胡必亮对记者说，在中意共建“一带一路”的过程中，双方要找准合作的切入点，在共商的基础上，充分了解对方需求，找对合作方法，促进政策协调，以实现更好的合作共建。

展望中意今后在“一带一路”倡议框架下的合作，意大利外交部副部长迪斯泰法诺认为，意大利高科技领域和一些具有全球比较优势的高度专业化行业将首先获益。

中意经济存在较强的互补性。中国经济前景广阔，市场规模庞大，消费者购买力持续提升；意大利包括一些高端制造业在内的许多产品都是高品质代名词，广受消费者喜爱。参与共建“一带一路”有助于意大利出口商进入中国市场，在带动意大利经济发展的同时，也可为中国消费者引入更加优质的产品。

在互联互通的基建领域，中意之间同样有很大的合作空间。位于地中海中心地带的意大利，拥有包括热那亚在内的众多优良港口，是著名的物流和商业中心。中意共同发展相关基础设施建设，可带动当地物流行业发展，创造更多就业。

“基础设施的发展有利于刺激需求增加，将为环地中海地区经贸发展注入新的活力，这是利于多方的过程。”王灵桂表示。

胡必亮说，在第三方市场合作方面，意大利技术水平较高，经验比较成熟，而中国在制造业、基建领域存在比较优势，中意合力开展第三方市场合作，对双方企业都有益处。

从参与主体的角度来说，王灵桂认为，共建“一带一路”，是中意两国大、中、小、微企业一起参与，共同推进、全面开花的过程，对任何体量的企业都存在机会。

参加第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的意大利前总理达莱马表示，中意之间的友谊历史悠久，期待双方能够展开更多的合作，构建更加互惠平等的经贸关系。

胡必亮表示，中意共建“一带一路”可以给中国、意大利、欧洲带来多方共赢的局面。对意大利来说，来自中方的投资有利于增强其经济活力；对中方来说，意大利技术力量强、人才资源多，有很大的投资潜力，中国在意存在相当多的投资机会；从区域发展角度来说，意大利的加入可以产生示范效应，带动更多欧洲国家参与共商、共建、共享。

据悉，以第二届“一带一路”国际合作高峰论坛为契机，中意双方深化合作的举措正在有条不紊地推进：

——通过本届高峰论坛，中国国家认证认可监督管理委员会与联合国亚洲及太平洋经济社会委员会、意大利农业机械化委员会签署协议备忘录。

——中国与意大利等13个国家33个来自政府交通和海关等机构，重要港口企业、港务管理局和码头运营商的代表共同成立“海上丝绸之路”港口合作机制并发布《海丝港口合作宁波倡议》。

——中国国际贸易促进委员会、中国国际商会与欧盟以及意大利等30多个国家和地区的商协会、法律服务机构等共同发起成立国际商事争端预防与解决组织。

——新华社与意大利克拉斯集团等32家机构共同成立“一带一路”经济信息网络。

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人们常用“条条大路通罗马”来比喻成功的道路不只有一条，意大利正式加入“一带一路”朋友圈，让“一带一路”日渐成为一条越来越宽广的通往成功和互利共享之路。