12月9日至10日,以“绿色湾区 智汇未来”为主题的2025明珠湾气候投融资大会在广州南沙举行。
12月9日,国务院总理李强在北京分别会见来华出席“1+10”对话会的世界银行行长彭安杰、国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃和联合国贸发会议秘书长格林斯潘。
12月9日,中国—塞尔维亚钢铁绿色制造“一带一路”联合实验室揭牌仪式在河北石家庄举行。该联合实验室是国家级对外科技合作创新平台,由河钢集团有限公司和塞尔维亚贝尔格莱德大学共同建设运营。
12月9日,中国邮政“重庆至仰光”国际货邮航线在重庆江北国际机场执行首飞任务。该航线是中国邮政航空开通的第35条国际航线,填补了重庆至缅甸仰光直飞货运航线的市场空白。
12月8日,国际货币基金组织上海中心正式开业。作为国际货币基金组织在全球设立的区域中心之一,上海中心的开业运营对于深化基金组织与中国的合作具有重要意义。
中国标准国际化的过程,是中国坚持多边主义,以技术创新为引擎,以产业升级为支撑,以合作共赢为目标,推动全球标准体系向更加公平、合理、包容的方向发展的过程。
“十五五”规划建议明确提出“实施自由贸易试验区提升战略”。作为党中央在新时代推进改革开放的重要战略举措,“十四五”期间,覆盖东西南北中的22个自贸试验区形成了近200项制度创新成果。在大胆试、大胆闯、自主改中,自贸试验区这片“试验田”茁壮成长、实力“圈粉”。
中亚,位于欧亚大陆中心。这里自古就是连接东西、沟通南北的交通要道。近年来,越来越多的中欧(中亚)班列频繁往返于中国和中亚各国间,将沿线分散的产业紧密串联、高效聚合,为双方经济深度合作铺就了一条“黄金走廊”。
清晨,一辆带有TIR标识的中国国际公路运输车辆,装载着货值220万元的镜头适配器经满洲里公路口岸顺利出境,这是满洲里海关今年以来监管的第2000辆TIR公路运输车辆,持续刷新该口岸历史纪录。
在12月5日举行的2025中欧班列(成渝)全球合作伙伴大会上,中欧班列(成渝)冷链集散中心正式成立,该中心将面向欧洲、中亚等市场开展跨境冷链运输服务,会上还同步发布了中欧班列(成渝)2026年冷链产品开行计划。
12月5日10时许,D9668次动车组列车从凭祥东站徐徐开出,加速向南宁东站飞驰而去。从南宁至凭祥最快1小时15分可达,一条南宁直通中越边境口岸城市的快速客运通道——南凭高铁全线贯通运营。
12月4日,由中共中央对外联络部、中共上海市委、全球南方智库合作联盟共同主办的第三届全球南方智库对话会在上海举行,主题为“联合自强:全球南方的责任与行动”。
澳门国际机场专营股份有限公司12月4日举办酒会,庆祝澳门国际机场营运30周年。
12月3日下午,一列满载义乌小商品货物的海铁联运班列缓缓驶入宁波舟山港北仑港站,标志着该站今年集装箱作业量突破100万标准箱,成为首次迈入“百万箱级”的铁路港站。
中南高级别人文交流机制第四次会议12月3日在京举行。国务委员、机制中方主席谌贻琴与南非体育、艺术和文化部长、机制南方主席麦肯齐共同主持会议。
文化和旅游与民航业将实现更深层次、更大范围、更高质量的融合:到2027年,旅游出行服务水平显著提高,国际国内旅游航线覆盖更广,融合产品和场景更加丰富多元,形成需求牵引供给、供给创造需求的良性发展格局。
截至12月2日,中老铁路开通运营满四年,累计发送旅客超6250万人次、货物超7250万吨,黄金大通道效应持续放大,为区域经济社会发展注入了新活力。
从首个百万标箱耗时4年多,到第五个百万标箱仅用240多天,运量增速持续加快,彰显出新通道强劲的发展活力与辐射效能。
从最初“试运行”到如今累计开行突破12万列,从几条试点通道到基本覆盖亚欧全境,一列列中欧班列奔跑在钢铁大动脉上,串联起了产业链、供应链,也见证着中国同沿线国家携手发展的崭新篇章。
记者11月28日从上海东方枢纽国际商务合作区管理局获悉,当日,海关总署牵头的国家十部委对上海东方枢纽国际商务合作区先行启动区进行联合验收,并颁发验收合格证书。
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