世界贸易组织
G/TBT/N/USA/699/Add.1
2019-05-21
2019-05-21
技术性贸易壁垒
通 报
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构： |
| 3. | 通报依据的条款：
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：
ICS： HS： |
| 5. | 通报标题：联邦机动车辆安全标准；加速器控制系统页数： 使用语言： 链接网址： |
| 6. | 内容简述：以下 2019 年 05 月 20 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。 联邦机动车辆安全标准；加速器控制系统 标题：联邦机动车辆安全标准；加速器控制系统 部门：交通部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA） 措施：法规提案；撤销 摘要：本措施撤销2012年4月16日在联邦纪事上公布的法规制定提案公告（NPRM），该NPRM建议修订联邦机动车辆安全标准（FMVSS）No. 124“加速器控制系统”。该NPRM提出2项标准修订：新增加一项刹车优先系统（BTO）要求，以解决意外的加速情况，并修订恢复怠速要求，包括电子节气门控制（ETC）系统。在对收到的意见和其它考虑因素进行进一步分析后，NHTSA决定撤销法规制定提案，因为：BTO系统的广泛采用使FMVSS的修改变得没有必要，并且需要对车辆电子控制系统的安全设计有更深入的理解，以便就电子节气门控制（ETC）系统的恢复怠速控制做出明智决定。 日期：2012年4月16日在联邦纪事（77 FR 22638）上公布的NPRM于2019年5月14日撤销。 网址： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-14/html/2019-09820.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-14/pdf/2019-09820.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2019/TBT/USA/19_2957_00_e.pdf |
| 7. | 目的和理由： |
| 8. | 相关文件： |
| 9. | 拟批准日期：
拟生效日期： |
| 10. | 意见反馈截至日期： |
| 11. | 文本可从以下机构得到：
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