
陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
来源:人民网 责任编辑:博玉 2019-06-03 15:41:56

陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
在亚欧大陆的丝路要道上,每一趟奔赴都有人守候。让我们跟随特殊的“丝路旅客”——X9081次中欧班列,沉浸式开启一场温暖顺畅的霍尔果斯通关之旅。
记者从国家发展改革委了解到,自2016年6月中欧班列统一品牌以来,中欧班列高质量发展取得显著成效。质量效益持续向好,开行规模稳步向上,目前中欧班列累计开行量已突破13万列,运送货值超5200亿美元,成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。
目前,中欧班列(西安)已开通18条国际运输干线,同时依托6条铁海联运班列对接青岛、宁波等地的港口,实现陆海联运无缝衔接,让内陆陕西变身对外开放前沿。