
陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
来源:人民网 责任编辑:博玉 2019-06-03 15:41:56

陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
记者从杭州海关获悉,截至1月28日,浙江中欧班列累计开行超过1.5万列,海关累计监管进出口集装箱达124.7万标箱。
自2014年11月18日中欧班列(义乌—马德里)首发开行以来,义乌中欧班列辐射范围越来越广,目前已延伸至50余个亚欧国家和地区,连接160多座城市,实现中欧线、中俄线和中亚线三大主要线路全覆盖。
1月27日,一列满载54个集装箱的中欧班列从内蒙古乌兰察布中欧班列集散中心驶出,标志着该集散中心累计开行中欧班列突破1000列。乌兰察布中欧班列集散中心于2016年开行首列中欧班列。