
陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
来源:人民网 责任编辑:博玉 2019-06-03 15:41:56

陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
9月10日,一列满载机械设备及配件、电子产品与日用百货的跨里海中欧班列,从中哈(连云港)物流合作基地鸣笛出发,将经霍尔果斯口岸完成标准轨与宽轨换装出境,穿越哈萨克斯坦,在阿克套港集港搭乘海运驳船,最终运抵阿塞拜疆首都巴库。
9月10日,一列满载机械设备及配件、电子产品与日用百货的跨里海中欧班列从中哈(连云港)物流合作基地鸣笛出发,将经霍尔果斯口岸出境,在哈萨克斯坦阿克套港搭乘海运驳船,最终运抵阿塞拜疆首都巴库。这是阿克套港集装箱枢纽一期投运后,连云港开行的首列整列跨里海班列,标志着跨里海国际运输走廊“三枢纽一体化”运营迈入新阶段。
记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉:今年以来,中欧班列(西安)开行突破4000列,较去年提前近一周,运量持续保持高位运行。