
陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
来源:人民网 责任编辑:博玉 2019-06-03 15:41:56

陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
今年以来,石家庄中欧班列开行量保持快速增长态势,截至10月16日,石家庄国际陆港今年已累计到发中欧班列866列,超过去年全年839列的开行总量,国际物流大通道效能持续增强。
截至10月18日,中欧班列东通道实现进口货物2781.8万吨,入境中欧班列2669列274920标箱,贸易流动为国内国际产业链供应链注入稳定动能。
10月15日,以“支点湖北 智链全球”为主题的2025中国—北欧经贸合作论坛开幕式在湖北武汉举行。开幕式上,中欧班列(武汉)开往瑞典、丹麦、挪威等北欧三国的新线路宣布首发。