
陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
来源:人民网 责任编辑:博玉 2019-06-03 15:41:56

陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
3月2日,随着X8151次中欧班列从西安国际港站驶出,中欧班列(西安)2026年开行量突破1000列大关。这一成绩较2025年提前了19天,开行量同比增长超过30%。
二连浩特铁路口岸是中蒙最大陆路口岸,也是中欧班列“中通道”唯一进出境口岸。春寒料峭,二连浩特铁路口岸作业繁忙依旧,一列列承载着货物的中欧班列从这里奔赴远方,穿梭于亚欧大陆之间。
2月18日15时40分,一列载有110个标准箱的货物列车缓缓驶出赣州国际陆港。这趟班列主要搭载了液晶显示器、汽车零配件及日用百货,将一路向西,最终抵达白俄罗斯明斯克,成为丙午马年春节期间江西省开出的首趟中欧班列。