
陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
来源:人民网 责任编辑:博玉 2019-06-03 15:41:56

陆港是内陆城市承接国际、国内资本,承接沿海产业转移,通向国际市场的大门,是“一带一路”建设的重要物流枢纽。截至目前,中国借助陆港开通中欧班列的城市逾六十个,中欧班列开行数量已超过一万五千列。图为六月一日,重庆铁路口岸,中欧班列“渝新欧”国际铁路联运大通道集装箱中心站一片繁忙。
邓良奎摄(影像中国)
一批来自俄罗斯的纸浆,近日搭乘中欧班列(郑州)到达郑州,完成分拣后,通过公路运到周口,又在周口港中心作业区装船运往目的地江苏太仓。9月15日,记者从河南港航船运有限公司获悉,这是该港承运的首批来自中欧班列(郑州)的货物,为河南省“公铁水空”多式联运注入了新动能。
记者从郑州海关获悉,9月11日上午,一列专列从郑州国际陆港航空港片区鸣笛驶出,标志着河南中欧班列累计开行量突破20000列。
9月10日,一列满载机械设备及配件、电子产品与日用百货的跨里海中欧班列,从中哈(连云港)物流合作基地鸣笛出发,将经霍尔果斯口岸完成标准轨与宽轨换装出境,穿越哈萨克斯坦,在阿克套港集港搭乘海运驳船,最终运抵阿塞拜疆首都巴库。