新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

四川宜宾至上海“五定”集装箱班轮航线开通

来源:新华社 责任编辑:顾雯丽 2019-06-27 09:58:32

新华社成都6月27日电(记者杨迪)26日上午,舱位达350个标准集装箱、装载能力达5300吨的“民夔 B021E”号货轮汽笛长鸣,满载集装箱缓缓驶离四川宜宾港,预计经水上航行12天后抵达上海港口岸。它的启航,标志着宜宾至上海“五定”集装箱班轮航线正式开通。

记者了解到,该班轮采取定港口、定航线、定班期、定运时、定船舶的“五定”模式。开行后,上海港、宜宾港互为目的港和始发港,中间无挂靠港,宜宾至上海船舶正常运行时间可从原来的20天缩短到12天以内,运行顺畅后力争缩短到10天以内,周转效率大幅提升,运营成本大幅降低。

宜宾至上海“五定”集装箱班轮由宜宾港集团、上港集团、重庆民生轮船公司,在整合港口、船运、货代、拖车等优质港航物流资源的基础上合作开行。除了“五定”和直达以外,该班轮重点优化拓展宜宾港的航线及外贸货物运输服务能力。

记者从宜宾港集团了解到,该班轮船舶固定由民生轮船公司开行,各内支线船公司可在该班轮互换舱位,船舶装载能力、外贸箱服务能力大幅提升;每周三固定有船舶从宜宾港启航发往上海外高桥明东公司码头,定点靠泊,上海港承诺该班轮集装箱72小时内转干线海船,通达全球;宜宾港和上海港共同承诺,该航班靠港后8小时内作业,在港作业时间不超过24小时,装卸船作业效率不低于25自然箱每小时,作业效率大幅提升,可大幅缩短外贸货物通关时间,提高通关效率。

与此同时,该班轮航线还可通过宜宾港衔接“川—桂—港(马)”南向铁路通道,接入北部湾港口群,形成“一带一路”、长江经济带“江铁海”联运环线。

相关推荐
一眼心动的中国|在上海看见开放的力量

第一个保税区、第一个综合配套改革试点、第一个自贸区……敢闯敢试、先行先试的改革开放印记,烙刻在上海的城市基因中。

聚焦提升跨境金融服务便利化 多部门共助上海国际金融中心建设提速

为更好满足经营主体对跨境金融服务便利化的核心诉求,《上海国际金融中心进一步提升跨境金融服务便利化行动方案》已于近日出台,从五方面提出18条举措,共包含四个方面亮点。

金融如何便利企业“出海”?这些做法在上海先行先试

记者从发布会上了解到,行动方案中有多项政策先行先试。例如,在上海试点通过再贴现窗口支持人民币跨境贸易融资;又如,支持浦东新区率先制定有利于企业集团财资中心集聚的财政、人才等扶持政策。