新华丝路首页
一带一路国家级信息服务平台

点到点中欧班列缩短运输时间

来源:工人日报 责任编辑：博玉 2019-10-10 15:01:05

近日，随着X8074次列车的一声鸣笛，运载着南京周边企业生产的机械零配件和小家电共计41车货物，从南京货运中心尧化门站货场开出。这是该货场开出的首趟南京至莫斯科的点到点中欧班列，将由南京运输至满洲里出境，在俄铁后贝加尔站换装，经俄罗斯远东铁路运输，终到莫斯科。

此次点到点中欧班列，采取货车客车化开行模式，点到点直达目的地，换装和整理作业时间较之前传统的中欧班列节约五分之一，为客户大大节约了物流运输时间。为保证此次点到点中欧班列的开行，南京货运中心优化装车作业流程，提高作业效率，南京东站提前介入，提供运能保障，保证了客户当日需求，当日装车，次日开行。

相关推荐
首席记者谈首季经济丨透过中欧班列，看见中国经济开放活力

今年以来，中欧班列的带动作用更加明显。1至2月陕西加工贸易进出口772.88亿元，同比增长1.2倍，占全省进出口总值的63.8%；保税物流进出口116.75亿元，同比增长80.5%。这两种贸易方式的快速增长，与中欧班列带来的物流便利、通关效率提升直接相关。

一季度中欧班列开行超5400列

记者4月16日从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年一季度，铁路部门持续深化国内国际协调合作，加强中欧班列运输组织，提升跨境物流服务品质和效率，中欧班列累计开行5460列，发送货物54.6万标箱，同比分别增长29%、22%，呈现量质齐升良好态势。

今年中欧班列“东通道”通行量突破2000列

截至4月14日，今年经中欧班列“东通道”通行的中欧班列突破2000列，发送货物200804标箱，同比增长44.8%。