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我国最大直径公路盾构隧道右线贯通

来源:新华社责任编辑：顾雯丽 2019-10-28 09:01:11

新华社北京10月28日电（记者樊曦）记者从中国铁建股份有限公司了解到，由中铁十四局集团承建的南京长江第五大桥夹江隧道右线25日顺利贯通。这条隧道直径达15.46米，是我国目前最大直径的公路盾构隧道。

据中铁十四局集团董事长吴言坤介绍，南京长江五桥夹江隧道盾构段全长1159米，是目前国内在建为数不多的超大直径盾构隧道。隧道穿越长江地层复杂，技术标准高，施工难度大。

施工中，技术人员通过开展超前地层岩溶探测，量身打造了“新时代号”盾构机。盾构机整机长140米，重达3000吨，是目前世界上配置最先进的泥水平衡盾构机之一。

作为南京第七条道路过江通道，南京长江第五大桥工程是连接南京主城区和江北新区的重要纽带，预计2020年底建成通车。大桥的开通将进一步缓解南京过江通道交通压力和促进江北新区发展。

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2月3日，经过1200多个日夜的艰苦鏖战，由中铁北京工程局承建的汕汕铁路仙庵隧道顺利贯通，为汕汕铁路全面建成通车奠定了坚实基础。

随着“和平号”盾构机的顺利接收，武汉和平大道南延工程隧道2月1日上午9时许贯通，这也是目前国内最大直径单管双层盾构隧道。

从国家管网集团获悉，12月3日，中俄东线天然气管道关键控制性工程——长江盾构穿越工程历经28个月顺利穿越长江，隧道全面贯通，比计划工期提前了14个月。